“小三”惹人爱 6款家庭增购车型推荐(3)

    一骑绝尘不是梦

　　人人都有一颗撒野的心，但是常年囿于水泥森林当中的人们，是否幻想过真正去大漠荒野一骑绝尘呢？工欲善其事，必先利其器。为自己准备一辆纯正的越野车作为家里的第二辆车也不错，只要有了它们，你就能应付撒野到来的那一天。

　　吉姆尼

　　别被吉姆尼微面大小的身形欺骗了，它可是个实打实的硬汉越野车！若你对此心存疑惑，就请伏下身子，看看吉姆尼的车身构造，小小的它竟运用了常见于纯正越野车的梯形大梁车身。相比承载式车身，它的优点是车身刚性高，在高负荷以及大力扭曲的情况下车身变形度小。其次，前后硬轴式悬架提供了刚性十足的底盘，同时保证了190mm的车身离地间隙。这些东西若是出现在陆地巡洋舰身上倒也罢，但外表让人误以为柔弱的吉姆尼，有着如此强壮的骨架，实在令人啧啧称奇。

　　有了这样的底气，驾驶吉姆尼越野，便是一大快事。义无反顾地驶上乱石路面，吉姆尼施展功力。挂上4L四驱低速挡，一路披荆斩棘，路况颠簸，车身起伏，吉姆尼都能轻松应付，这其中，刚性车架固然功不可没，另一个得力助手便是整车的结构设计。接近角37°，离去角达到了46°，再加上2250mm超短轴距所带来的31°通过角，吉姆尼的路面通过性可以说堪称一流。另外，1075kg的车重对于这样的底盘车架来说太轻松了，车身可以轻巧地越过障碍，并且在极大扭曲力的情况下丝毫感觉不到车身的变形。

　　牧马人

　　很难想象一款车的造型经历半个世纪却没有太大的变化，即便真的有，那估计也只能是以仿古车之类的身份出现。而牧马人则悉数继承了JEEP品牌最原始的DNA：外置发动机舱盖锁扣，外露车门铰链，可以向前放倒的前风挡玻璃，牧马人的前排地板下甚至还像战场上的老威利斯般设计了地板排水塞，只要愿意，完全可以简单粗暴的用水管冲洗车厢。另外牧马人的塑料顶棚可以分两段拆卸，拆下后你也可以更加拉风的使用车内自带的帆布软顶。如果嫌敞篷还不够亲近自然，牧马人的四个车门也能一并拿下，如此妆容的牧马人几乎就可以直接开进影棚做一回老祖宗威利斯的替身了。

　　牧马人在公路上的表现一般，但在越野路面它却是神：五连杆整体桥式悬挂是对应恶劣路面的最佳武器，减震器阻尼的合理优化也能让你很快找到颠簸的乐趣。牧马人Sahara版本标配Command-Trac分时四驱系统，这套全球最优秀的四驱系统可以协助你实现在地球上任何一块地面撒野的梦想。（记者 朱钦）