颠覆形象——试驾北京现代第八代索纳塔(2)

　　外观：

　　诠释“流体雕塑”造型

　　如果说第八代索纳塔是颠覆之作，那首先得从外观说起。不管你从正面还是侧面看，任何一个角度都难以寻找到上代车型的痕迹。用现代汽车的解释，这是采用了最新家族式的“流体雕塑”设计，并将该理念发挥到了极致。驾驶在路上，能获得许多回头率。

　　在前脸方面，第八代索纳塔采用了“X”式造型，四条“飞翼式”镀铬格栅宽厚霸气，呈后仰式排列，如刀片一样俯视前方，显得极具视觉冲击力，加上发动机盖中间两条棱线，更加突出肌肉感。与大气的前脸相比，索纳塔前灯则采用鹰眼造型，犀利炫酷。并且，作为一款中高级车，前灯组采用带透镜的氙气大灯，让第八代索纳塔外形更招人喜欢。

　　从侧面看，第八代索纳塔则更加体现了设计理念中“流体”一词，腰线从前轮顶端的位置，一直向上往车尾拉升，造成车身向前扑的动感造型，配上流畅的车顶曲线，感觉更似一款轿跑。由于试驾车辆为2.4L排量的高配版，采用了尺寸为225/45R18的轮胎，也让索纳塔侧面视觉效果更好。而后视镜也采用了外形流畅的设计，与车身搭配十分协调，并集成了侧面转向灯。

　　与车头相比，第八代索纳塔设计显得稍微平淡，尾灯与车头灯组配合十分默契，形状相似，远看就如两个犀利的眼睛在盯着你。并且，尾灯与车身腰线十分自然的融合，与微微翘起的尾厢盖相配合，再度提升了车尾的动感。

　　内饰：

　　奢华与实用并举

　　第八代索纳塔出众之处，不仅是因为灵动的外观设计，内饰设计也有一种奢华之感。

　　作为现在最为流行的运动造型，第八代索纳塔在仪表盘的设计上，毫不意外的使用当下流行的炮筒式设计，营造运动的感觉。并且，配以蓝色底光，在夜晚行驶时，无论是驾驶者，还是乘坐者，都有一种奇妙的奢华感觉。

　　在主色调的选择上，第八代索纳塔也是响应了潮流，采用了黑色，座椅的皮质质感不错。在驾驶座上，座椅带有两组记忆功能，并带有加热和制冷功能，让驾驶者无论身处大北漠河，还是在南国热带，驾驶车均能享受驾驶乐趣。

　　在整个中控台的造型中，第八代索纳塔采用“Y”造型，布局错落有序，集中GPS、空调各种功能按钮。其中，最为有趣的就是空调出风口按钮，根据人的需求设计按钮，形象而直观，十分人性化。而方向盘采用四幅式设计，各项集成功能均处于拇指能控制范围，操作性较高。在储物空间上，除了大容量的后尾厢外，车内中央扶手的双层储物箱，也十分方便，足够安放日常的小物件。当然，第八代索纳塔也充分考虑消费者需求，配备了“苹果”接口，满足苹果迷的需求。

　　最为重要的是，第八代索纳塔拥有宽敞的空间，长宽高尺寸分别为4820mm、1835mm、1475mm，轴距达到2795mm，让其后排空间足够充裕。一个身高达180cm大个子坐进去，一点都不觉得憋屈。并且，第八代索纳塔全景天窗在设计上非常不错，让车内感觉十分敞亮。