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新柯兰多领衔 双龙汽车重回中国市场

2011年10月28日 15:03 来源:南京日报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

双龙汽车中国区总经理金圣来

  淡出国人视线两年多的双龙汽车,近期携新款柯兰多重新回归中国市场。SUV,中国近年来增长最为迅速的汽车细分市场,越来越多的车型正前赴后继加入到这个舞台上,新柯兰多选择此时进入,能否在众多竞争对手中脱颖而出?双龙新柯兰多到底是款什么样的车型?日前,新柯兰多南京上市之际,双龙汽车中国区总经理金圣来接受本报记者独家专访。

  记者:提起城市SUV,大多数消费者立马想到的是东本CR-V、途胜、汉兰达等等,这些车型进入中国市场早,更是每每占据月销量榜的前几把交椅,9月份刚刚上市的新柯兰多,同样也是定位城市SUV,跟这些竞争对手相比,有什么不同之处?

  金圣来:双龙汽车早在上世纪70年代就开始研发四轮SUV,并且有着长期军用车、越野车的开发与生产经历,并以此奠定了在韩国越野车市场中不可替代的地位,是韩国专业SUV车型的生产厂家。而之后与奔驰汽车的合作又成功地提升了柴油动力技术,柴油动力双龙的强项。

  此次面向中国市场发布的新款柯兰多是韩国双龙今年重返中国市场后的主打车型。此次上市的新款柯兰多共有包括两驱和四驱在内的5款柴油发动机车型,全部配备DVD GPS导航系统和倒车影像系统。新柯兰多的轴距达到2650毫米,后排坐椅间隙达到855毫米,第二排坐椅的空间足够大,这在同类的SUV中还是比较少的,乘坐很舒适。更重要的是这样的一款SUV,百公里油耗仅为6-7升。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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