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哈尔滨首座自动式立体停车楼月底投入使用

2011年11月09日 10:55 来源:生活报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  横移、上升……停车只需将车放在立体停车楼的指定入口,车辆在电脑操控下被自动送到指定停车位;取车时,只要一刷卡,车辆被自动运送至出口处……8日,哈市首个自动式立体停车楼设备基本调试完毕,记者对此进行了现场体验。

  存取车不超两分钟 全程机械化

  哈市首座自动式立体停车楼位于南岗区阿什河街秋林国际公司后院,占地366平方米,高12.52米,全楼七层,可停放142台车辆。由于停车楼采用了自动机械停放设备,可将车辆像搭积木一样“摞”起来停放,实现了空间利用最大化。

  “因为现在停车楼没有正式交付使用,所以需要工作人员输入车位号实现自动存取车。实际上,真正开始使用时会切换到自动停车设备人机界面系统,司机只需要停车时领卡,取车时在人机界面系统上一刷卡,就可以取车了。”停车楼施工负责人赵永杰经理告诉记者。

  随后,记者全程体验了一次自动停车。记者先是从秋林国际公司后院指定入口处将自己的车直接开进立体停车楼一楼指定空位,取卡后立刻离开,看到停车楼的横移电机先是把二楼的车位一一横移,然后把记者停在一楼空位的车辆上升至二楼15号停车位;取车时,记者在自动停车设备人机界面系统上刷一下卡,15号车位的车辆再次经过横移,然后自动下降移至一楼的取车口,从存车到取车只有1分多钟的时间,人车分离,全部实现自动化。

  月底投用 预计每小时收费4元

  据赵永杰经理介绍,这座立体停车楼共七层,相当于居民住宅楼四层,实际建设停车泊位142个,每层车辆都可以实现自由升降、横移,由电脑控制自动存车、取车,非常方便。这座自动式立体停车楼是哈市首座“向上延伸”的立体停车模式建筑,整个建筑完全是钢铁结构搭建而成。该停车楼今年8月开工,预计11月20日前完工。

  记者在体验结束时见到了秋林国际公司保安部张经理,他告诉记者,自动式立体停车楼的优点是空间占用少容量大,使用了全国最先进的技术,预计本月底能投入使用。建设停车楼是为了缓解商圈停车难,面向社会公众开放使用时,停车收费标准将由物价部门制定,预计每小时收费4元,一天最高收费不超过40元,营业时间为昼夜营业。(记者 何兴丽)

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【编辑:魏巍】
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我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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