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静享舒适 试驾一汽丰田皇冠

2011年11月10日 15:47 来源:华西都市报 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  试驾地点:深圳试驾

  车型:一汽丰田皇冠

  试驾心得:该车静谧性出众,进入其中如同进入到一个安静的世界

  “作为一款豪华轿车,操控灵活、行驶稳定、驾乘舒适是理所当然的,它还应该具有很高的静谧性,让用户即使是长时间驾乘也不会感觉疲劳。”皇冠主任设计师下村修之这样介绍他的设计初衷。在时隔新皇冠上市两年后,全国百余记者云集深圳,再次跟它“亲密接触”。

  此次皇冠媒体试驾会以“静·驭随心”为主题,设静态展示和试驾体验两个环节。7月上市的2.5L真皮天窗特别版,肩负起外形展示的重任,进气格栅运动化、熏黑氙气前大灯等设计为它争取了不少年轻消费者。内饰方面则在细节上再下功夫,迎宾照明踏板以及典雅室内皇冠发光标识等潮流装备被悉数收纳。

  皇冠一向以静谧性引以为豪。在猛踩“地板油”的状态下,分贝仪显示车内噪音不到70分贝,而怠速状态下仅为40分贝。在深圳繁华的深南大道边,只要进入皇冠车内,就如同进入到一个安静的世界。

  为此,皇冠的设计者采用了多项隔离和减小噪音的设计。首先,在最容易产生噪音的后轮拱和底盘下部填充大量柔性材料;其次,将挡风玻璃设计为夹层,前后夹击,阻隔噪音;第三,皇冠采用的高静音V6发动机,让车辆最大程度减小噪音。还通过后视镜下移等技术改进,使车身风噪尽量降低,同时配备普利司通低噪音舒适轮胎,让发动机、风噪、胎噪三个最大噪音来源得到有效控制,想不静都难。

  另外,主办方还安排了蛇形绕柱、0-60公里直线加速、60-0公里紧急制动、车辆动态综合管理系统综合体验、颠簸路面测试和预碰撞安全系统体验及G-BOOK体验等,让记者充分体验皇冠装备的科技性、驾驶的灵活性和乘坐的舒适性。 记者王时静

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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