业内揭汽车“专用膜”把戏 劣质膜如何变高价膜？

　　“专用膜”——这是在不少4S店销售人员或者维修人员口中，常常出现的词汇。可是，究竟什么才是“专用膜”呢？对于这个问题，你一般也会得到两种解释：一是“原厂膜”，即汽车厂家自己生产的；二是“定制”的，即汽车厂家委托名牌制膜企业特别制作的。

　　事实果真如此？近日，由一位普通车主的遭遇引发，记者对于杭州市场上的“专用膜”进行了暗访，其中包括以普通消费者的身份，向4S店及厂家咨询；也有以4S店工作人员的身份，查找这些车膜的源头。这些由4S店或赠或售，号称上千甚至几千元“专用膜”，究竟有着怎样的来龙去脉？请看记者调查——

　　3000元的“专用膜”，用了半年就起泡

　　最近，杭州人于先生很窝火。“买车不到半年，贴在车子挡风玻璃上的膜，就开始起泡、脱落。一块小小的挡风玻璃上，竟有20多个大泡泡，严重影响了视线。”上周，忍无可忍的于先生把车膜撕了下来，一股浓烈刺鼻的味道，让他连着几天不敢上车。“我感觉这膜有问题！”于先生于是拨通了“汽车路路通”的电话。

　　于先生说，这膜是自己买车时，4S店赠送的。“事实上，我同时问了两家4S店，其中一家在车价上比另一家贵了1000元，但赠送一套全车贴膜。当时销售员称，这是一套有汽车厂家生产的‘专用膜’，质量远高于市面上一般的车膜，价值3000多元。”于先生觉得，车买来总要贴膜的，来自正规4S店的车膜，想必更靠谱些。于是，他为了这套”专用膜”，放弃了更多的现金优惠。

　　“谁知道，搬起石头砸了自己的脚。”如今，4S店不愿意对车膜作出任何补偿，因为车膜“不属于保修范围”。于先生也不得不再花上千元，重新贴膜。气不打一处来的于先生，专门剪了一块车膜。“能不能鉴定一下，这样一套车膜，究竟值多少钱？”

　　资深贴膜师说，它最多值60元

　　记者带着于先生提供的“样品”，来到了德胜路上的一家汽车装潢美容店。刘师傅做汽车美容行业近10年了，是大家眼中的车膜行家。仔细研究了“样品”，刘师傅做出个“六”的手势。“这样的膜，一套最多值60元，还是保守估计的。”