观察
“多少年了,锦华路的交通一直是交通、交警部门的心结。”昨日,住在锦华路永安公园一带的市民谈到锦华路时给予了这样的形容。近年来,为了打通禅桂交通,禅城加大了对季华路的建设和投入,广佛地铁开通后也恢复了兆祥路、建新路通车,但每天仍是有大量的车流从锦华路进入禅城,多年来,这已成为一条无法替代的区间重要路段。
近年来,随着东方广场商圈规模和影响力的扩大,锦华路的人气进一步提升,春节、十一长假,只要恰逢节日,这里便是人山人海,车流不息,水泄不通。“是该治治堵了!”锦华路锦隆花园的多位业主表示,每天早上6时还不到,南海方向的大批车流就呼啸而至,“我们经常4点多就被汽车的鸣笛声吵醒,睡不好觉。”
一位交通业内人士认为,虽然锦华路是禅桂间主要路段,但与锦华路对接的南海佛平路是双向六车道,锦华路却是双向四车道,而且左侧车道还是公交专用道,加上路边的乱停车,自然使得锦华路堵上加堵。“要在其他大城市,这里早就成为商业街或步行街了!”该人士认为,锦华路迟迟未得到治理,主要原因在于禅桂有关部门没有协调配合,在管理上出现分歧,“各自管各自的,各自搞各自的。”
网友
单行未必好,麻烦也不少
网友“云爱生活”虽然支持锦华路单行但认为,东方广场单行,燎原路单行,噤以后出行走好多弯路。其实分时段单行就可以啦,最主要上下班时段;
家住东方广场一带的网友“沛妍”得知禅城治堵方案后抱怨:“单行,条条路单行,有无搞错啊,我点返屋企啊~~!!!!!!!!!点停车啊~!!!!”
网友kingkv2006则认为,东方广场那边的路的确不是一般的堵,你说车堵车都算了,不是啊,是人堵车。与其将锦华路单行,倒不如直接将那里一片改成步行街算了,居民和送货的货车办个通行证出入,路是很难拓宽的了。
网友“肉松蛋糕”建议,锦华路单车道还阔过汽车道,建议撤销锦华路的士候客点,改在庆宁路,这样既可增加庆宁路段商铺人流,也可舒缓锦华路交通压力;
网友佛山乡情网认为,东方广场片区单行措施,能否在名镇道路解封后再通盘考虑。其次,燎原路一直都是西往东方向单行,改变了燎原路的单行方向,这只是考虑了东方广场的交通方便问题,没有考虑与莲花路等周边道路衔接问题。另外,他还疑惑:燎原路改变单行方向有没有必要?
商家
担心锦华路会蹈祖庙路覆辙
昨日,据记者调查,东方广场片区6条道路改单行,最直接受影响的无疑是东方广场。昨天在东方广场附近居住的市民陈小姐为东方广场的商业前景“忧心”,“祖庙路实施限行以后,祖庙商圈客流少了一大截,东方广场周边改单行,那商业氛围也没现在那么浓啦,毕竟来逛街兜大圈对市民太不方便了。”
在东方广场做小生意的阿芬说,“单行了,我生意自然没有以前好啦。”据其介绍,平时锦华路虽然堵,但每天到这里逛的市民非常多,她担心单行后,有顾客因为嫌坐车不便,或是停车不方便,不愿意来了,这样生意就冷清了。“你看看祖庙路限行后,私家车进不去,现在祖庙商圈一直火不起来。”
对此,东方广场相关负责人雷经理昨天表示,“无惧”单行方案对商圈客流的冲击。“单行与祖庙路实施的限行区别很大,目前东方广场片区实行的是单行道方案,不太担心影响客流,”雷经理还介绍,禅城区交通部门在推出方案之前曾经征询过他们意见,他们对方案表示理解与支持,“如果道路改单行以后,道路变通畅了,以方便市民至上。”他还表示目前仍未深入研究具体的限行方案,但计划昨天晚上加班“做功课”,同时强调将会做好停车场的指示等相关配套工作。(文/记者李传智、钟敏、邓柱峰)