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专为生活打造 斯柯达全系车型体验

2011年11月17日 09:31 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新网11月17日电 对于消费者来说,上海大众斯柯达旗下的三款车型都应该不算陌生,在经历了残酷的市场洗礼后,晶锐、明锐、昊锐都已成为各细分市场的主力选手。日前,上海大众斯柯达组织了一场“Skoda为生活打造”全系车型试驾,中新网汽车频道编辑参与了全系车型四个项目的试驾体验,从不同方面感受了斯柯达对汽车生活的诠释。

  主办方上海大众斯柯达并没有一成不变的让体验者去赛道疯狂体验斯柯达车型。他们认为,斯柯达品牌的车型是为生活所打造。

  这次试驾安排在北京金港赛车场,通过游戏竞赛的形式针对晶锐、明锐和昊锐的特点进行了一场异于往常的竞赛。

  第一项:节油挑战

  体验车型:2012款晶锐1.6L 6挡手自一体

  第一个比赛项目为节油竞赛,试驾记者被分成A、B、C、D、E五个小组,每个小组由4位记者组成,每人驾驶晶锐在金港全长2.4公里的赛道中行驶三圈之后由下一位选手接力,油耗最低者为胜。

  对于记者来说,金港赛道并不陌生,此次却是跟以往的体验有着天壤之别:争分夺秒不算本事,如何做到油耗最低才是制胜法宝。

  金港赛道情况复杂,既有连续发卡弯,又有长距离直道,整个赛道还有高低落差。行驶在这样的场地中,激情会情不自禁的迸发,但这次的首要目标是节油!这似乎和生活中大多数年轻朋友既要追赶潮流又要兼顾节约有些类似之处。

  节油挑战是在冷车状态下进行,这对晶锐和参与试驾的选手都是一个挑战,第一轮三圈下来百公里油耗普遍在7L以上,但随着车况渐入佳境,赛道驾驶的经验积累,第二轮油耗已经低至6.3升。第三轮结束时,最好的一组成绩是百公里5.9L,这对冷车起步、高低错落、复杂多弯的赛道驾驶来说,已经是非常不错的成绩了。

  第二项:完美搬运

  体验车型:明锐

  这项竞赛的规则是在有限的时间内,将规定物品装入明锐的后备厢中,每个物品根据体积的大小分别有不同的分数设定,通过最后分数的累加来判定谁是最后的胜利者。

  在不到15分钟的时间里,这些东西全部被塞进了明锐掀背(sportback)式的后备箱里,而且是未放倒第二排座椅,并且没有任何物件突进乘客舱的情况下。近一米高的圆桶箱子、两把折叠椅、两个整理箱、两个拉杆箱、四个易拉宝、两把长雨伞、两个充气足球、一个折叠床、一壶桶装水,是不是有些不可思议?

  作为一款主打家用的紧凑型车,明锐拥有着560升至1350升的行李箱空间,而相比于同级别车型来说,它在行李箱储物方面的最大优势就是它那掀背式的行李箱盖,这一点大大的降低了由于开口幅度过小而导致行李无法放入行李箱的概率,给我们的日常使用带来了很大的方便。

  在产国同级车里掀背款车型仅斯柯达明锐一枝独秀,即便是国内在售的纯进口车也寥寥无几。

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【编辑:赵婕】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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