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党政机关公车采购限价18万 专家称细则有待细化

2011年11月19日 17:07 来源:中国广播网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  据中国之声《央广新闻》报道,日前,工业和信息化部、国务院机关事务管理局、中共中央直属机关事务管理局制定并发布了《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》,一般公务车采购限价18万,汽车业内对此有何反应?

  《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》规定,一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元。其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升,价格不超过12万元;新能源轿车扣除财政补助后价格不超过18万元。中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈对此发表了看法:

  杜芳慈:汽车技术进步了,现在的汽车1.8升以下1.6升这样的车的性能都是非常好了,完全能够满足我们一般公用车的需求了,质量也好了,使用的年限也可以增长,不必要浪费纳税人的很多的钱。那么对于汽车市场来说,国产的自主品牌的车都是小排量和价格比较低的,这有利于自主品牌进入公用车的行列。

  不过,一些业内人士也认为,这个细则还可以再细一点。搜狐汽车副主编晏成:

  晏成:整个细则里面实际上并没有指出哪一级的政府部门,或者哪一级的官员来适用这个规则。如果按照这个规定的话,那么奥迪A6显然不符合政府采购车的规定了。但是现在我们仍然看到的是,奥迪A6还是党政机关大量使用的公务车。

  第二,这个18万是指车型的指导价,还是指车型的最终成交价?其实我们知道,就是因为最终成交价比指导价实际上要下降很多,举个简单的例子,比方说天籁2.0L,自动档舒适型的标价可能是20万,但实际上在市场上的价格只是16万2,也就是说经销商可以优惠3万8,所以我觉得这个价格到底指厂家指导价格,还是实际成交价格,这个有待确认。(记者满朝旭)

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【编辑:段红彪】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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