广州车展开幕多国买家到会 三万买手出手

撰文/沈新华 陈伟栋

　　又值华南最美秋，又到羊城汽车展。

　　至今已举办8届的广州车展，是位列北京车展、上海车展之后的中国第三大国际车展，也是今年最后一场具有重大影响的汽车行业年度盛典。本届广州车展之所以被业界和大众如此重视，不仅因为广州是中国汽车产业的重镇，更是因为其富含的创新精神。

　　车展转向功能型

　　11月21日的媒体日，16个展区共计18万平方米的展示区域中，无处不是人头攒动；56场新闻发布会紧锣密鼓地举行，几乎所有品牌的高管悉数出席；从互动活动到买家之夜等数十场活动，也吸引了众多观众积极参与。

　　本届广州车展，无论从展出规模还是展出形式上，又刷新了纪录。

　　本届车展从11月21日起，历时八天，以“绿色科技 和谐未来”为主题，展出内容包括乘用车、商用车、房车、改装车、顶级豪华车、汽车零部件及用品等。海内外企业在车展期间将举行互动活动、论坛、投资推介会、新技术发布会及多场颁奖典礼、采购配对会、买家之夜、名人明星见面会等多种形式的活动，场次不下数十场。

　　更值得一提的是，除了为整车企业提供展示的平台，本届车展还致力于打造国内综合功能最强的专业汽车贸易平台。本届车展约有来自中国、日本、韩国、欧美等12个国家和地区的600家企业参展，涉及的产品包括各类货车、卡车及其他专用车辆，汽车零配件、装饰件、用品及护理用品、维修设备、养护设备、汽车电子电器、汽车改装用品、汽车油品等。为了搭起通畅的贸易桥梁，车展主办方组织了来自18个国家和地区的买家团，共计3万名买手到会参观采购，涵盖主机配套与售后服务终端，兼顾内销与出口。为确保海内外贸易往来畅通无阻，车展主办方将为贸易双方提供专业的针对性解决方案。

　　依稀记得第一届广州车展现场，门庭冷落车马稀。谁也不曾料到，经过九年的发展，广州车展不仅在规模上稳居国内第三大车展，展览和交流、交易形式也日趋丰富。这次的贸易平台更是一次创举，或将引领未来车展向功能型发展。

　　首发新车创新高

　　长安标致雪铁龙公司正式成立后的首秀、自主品牌“首望”的横空出世、东风日产自主品牌启辰首款量产车的亮相、上海通用雪佛兰Volt沃蓝达增程型电动车的上市……

　　揭幕前，谁也不曾料到车展上车企动作会如此之大。

　　本届车展，参展企业、参展新品争相辉映。据主办方透露，全球首发车、亚洲首发车、中国地区首发车的数量将创历史新高，各大汽车厂商发布新车型的总量也将再创下历史记录。11月21日的媒体日，有56场新闻发布会举行，一连串“新星”的亮相，使得广州车展现场一次次地沸腾。