在广州车展上,广汽丰田执行副总经理冯兴亚毫不掩饰对新凯美瑞夺冠的志在必得。在接受采访时,冯兴亚提出了第七代凯美瑞的销售目标:20万辆。这是中高级车市场前所未有的销量高度。他甚至放言:“对于一个经营者来讲,不想当冠军那是没有激情,没有责任感的。”
同样,冯兴亚在对广汽丰田发展上也毫不掩饰地表明了自身态度:“广丰的主要问题还是加快产品导入的问题”。他公开提出,“在合资公司设立自主品牌,我觉得只要对双方的发展有利,那么为什么不去做。”
新凯美瑞明年要卖20万辆
记者:新凯美瑞对夺取中高级车冠军有多大信心?
冯兴亚:对于一个经营者来讲不想当冠军那是没有激情,没有责任感的。某一个月的冠军可能不重要,甚至全年的冠军也未必有多么重要。我觉得,以车型赢得消费者信任,有更多消费者选择广汽丰田,有更多消费者去喜爱你这个车型,才是企业最看重的。
我记得上一代凯美瑞累计18个月是销量冠军,我们也希望凯美瑞有非常好的表现。以它现在的实力,如果上一代凯美瑞是全能冠军,那么这一代凯美瑞不仅仅是全能冠军,更是单项冠军。不但实现了单项指标全面的超越,也实现了综合性能的完美平衡。我们希望新凯美瑞可以更好的表现,能够受到很多中国市场消费者的喜爱,这是我们最乐于看到的情况。
记者:明年凯美瑞销售目标是多少?
冯兴亚:上一代凯美瑞销量平均每年大概15万-16万辆。中高级车最好销量的车型以前是17万辆,今后可能变成18万辆、19万辆,凯美瑞没法低了,没法低于上一代,我觉得一年20万辆比较合理,再低我觉得对不起这个车型的竞争力和全球的地位,所以大概就是20万辆一年。
记者:在凯美瑞销售中,各个级别车型的销售比例大概是多少?
冯兴亚:我们推出的是三大系列,凯美瑞骏瑞、凯美瑞、凯美瑞尊瑞,旗舰版的凯美瑞这次就叫凯美瑞没有带后缀,我们希望它的销售量要大于50%以上,要满足于追求商务、豪华、尊贵、大气的商务需求。
另外,以凯美瑞骏瑞这款车系满足年轻、运动型消费者的需求,以凯美瑞两款车系作为满足豪华的,高端的系列车,凯美瑞尊瑞满足更加高端、豪华市场的需求,以这样产品的组合来安排。
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