非常车展非常秀 总结广州车展各个精彩瞬间(5)

　　非常长：加长路虎揽胜

加长路虎揽胜

　　去年车展最长的车是什么？10米多加长林肯！但在今年车展12米加长路虎揽胜旁边，加长林肯成了小儿科。12米长什么概念？比公交车还长！这车可怎么卖呀？别担心，已经卖了一辆，298万元！日常可怎么开啊？别担心，主要功能是收藏。当然如果你愿意，巨大的车身可以开辟出别样的影视厅、卧室、客厅，卫生间也可以具备……这么说来，如果有地方停放，可真有市场。298万元，一家老少住在这里，可比买套房子便宜，而且这样的豪华感无与伦比啊！

　　非常失望：日系品牌

　　华南市场一直都是日系品牌的大本营。可是在今年的广州车展上，作为东道主的日系品牌却看点寥寥：新车型方面，日系品牌几乎没有重磅车型，关注度较高的广汽丰田新凯美瑞、东风本田改版思域，都选择在广州车展之前就发布了；市场策略方面，明年对于日系品牌而言，依旧是个过渡年，真正发力或许将等到2013年之后。

　　其实，这主要是因为今年日本大地震所带来的巨大影响，以及日系车前几年日子太好过，近几年在中国的市场策略过于保守的原因。

　　还好日系车品牌都已经意识到了市场策略过于保守所带来的“恶果”，丰田在华建立了研发中心，本田2013～2015年也将加大对中国市场的产品投放，未来日系车应该还是有好戏看。

　　非常闷：8.1馆

　　8.1馆是豪华车馆，一切让你心跳的品牌和车型，如法拉利、保时捷、宾利、兰博基尼，都在这个展馆中。但是，这个展馆给人最大的感觉是沉闷。不是缺乏新车，事实上，今年，这些豪车品牌的新车不少，保时捷新911、劳斯莱斯龙版幻影、宾利中国专属车型等都纷纷亮相。问题出在视觉疲劳上，这么多年车展下来，对于这些品牌和汽车造型实在是太过熟悉，甚至闭上眼睛，都能想象出它们的样子。并非车企不想创新，而是旗下车型经典到难以改动，即便是改，也只能小改，说不沉闷那是假的。此外，今年车展靓模比往年少，8.1馆尤甚，原因或是车企不想车模抢了展车风光。（文/ 李光曼、周伟力、陈鑫欣 图/高鹤涛、王燕）