马自达中国董事长山田宪昭
在此次广州车展上,马自达发布的创驰蓝天技术成为亮点,而搭载此项技术的CX-5也将于明年引入国内。马自达汽车株式会社董事金泽启隆介绍,今后大改款车型均将搭载此项技术。此外,马自达中国董事长山田宪昭预计今年销量在23万辆左右。
记者:创驰蓝天技术的优势在哪里?在新能源车研发方面有什么样的计划?
金泽启隆:我们创驰蓝天新的发动机不仅油耗可以节省15%,扭矩也提升了15%,而且车身质量降低了100公斤。对现有基础技术改良我们将不断地去做。然后在这些最基础的技术上,我们加上一些电子技术。智能怠速停止系统我们在一些车上已经运用了,今后将推广制动能量回收的系统。在这个基础上,我们还会发展油电混合电力车型,也会投放纯的电动车型。此外,不管是长安马自达,还是一汽马自达,今后投放的所有全新车型都会采用创驰蓝天技术。
记者:你怎么评价马自达今年在中国市场的表现?明年会不会作出调整?
山田宪昭:今年销量的确有下滑,与年初预计相比有一定的下滑,预计今年整体销量是23万辆左右,去年是24万辆。造成这个结果实际上有多种原因,第一,乘用车销售增速与我们年初预期相比是放缓的;另外北京市实施限牌政策,使北京汽车需求跟去年相比有大幅下滑;再一个日本地震也有一定的影响。销售策略方面最主要的是销售网络扩充,今年年初是312家,截至10月底是350家,预计到年底是380家。另外一个对策是产品方面,长安马自达方面,今年9月份投放了星骋三厢,明年还将会投放CX-5。一汽马自达方面,马自达6、睿翼、马自达8都会在明年进行产品改良。
记者 何立军
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