东莞汽车4S店扎堆。
接近年底,很多汽车4S店纷纷选择在这个时候开业或试业。与此同时,本土汽车企业开始走出东莞,落户三四线城市。有汽车人士建议,车企的扩张要注重人才培养。
现象一:
年底开业的4S店增多
近期,虽然车市成交量处于低迷状态,但并不影响各个汽车品牌的扩张。据了解,在年底即将要开业或试业的4S店约有七八家,另外在建的还有五六家。
据记者了解,在近期试业的店有长安铃木汽车,福田汽车,东风裕隆等车行。
据悉,东莞地区目前拥有两家长安铃木店,分布在东城区和南城区。东莞顺力铃木的进驻,无疑对品牌的推进、售后服务的规范完善起到更好的促进作用。特别对于东部镇区的用户,购车保养的来店路程缩短,带来更多的便捷。
与此同时,福田亚太地区最大的4S旗舰店——东莞同鸿也正式落户寮步香市路汽车城旁。据该店负责人表示,为了回馈广大车主多年来的关怀与支持,东莞同鸿4S旗舰店试业期间,还有大礼相送。
据了解,东莞的第四家宝马4S店也即将开业。
而正在建的4S店,如莲花汽车、风行汽车等4S店也正在筹建,据店方相关负责人表示,目前展厅即将进入收尾阶段,今年年底或是明年初就可以开门营业。另外,一汽大众在厚街也新增了一家4S店,目前进入了收尾的阶段。
现象二:
本地车企积极向外扩张
就在众品牌纷纷踏入东莞开店的同时,本土车企也走出东莞,向珠三角其他城市扩张。
本月19日,增城增达汽车销售服务4S店开业。据了解,该店是东莞东达车业走出东莞开设的首家4S店,也是增城首家海马福仕达品牌4S店。
“近年来,本地车企有走出去经营的案例,如长久集团。其实东莞的车企有相当大的实力,走出去经营,也是凭借自身优势”。有汽车专业人士表示。
无论是经销商或是厂家,对二三四线城市的重视度越来越大,在当地开店,也是看中了这些城市的消费力。
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