方正硬朗的尾部造型是“硬边主义”与“椭圆设计”结合的产物,颇具复古意味。尾部的造型和车头完美统一。原来棱角分明的竖置尾灯被线条更加柔和的横向尾灯所取代,中间通过镀铬装饰条所连接,强调了整体感,同时也提升了档次感。不过整体重心看上去偏高。
265/50 R20大尺寸低扁平比的轮胎视觉效果自然很惹眼,五辐轮毂很是粗壮有力,但是轮胎在面对恶劣路面的挑战时能力不会太强,因为过低的扁平比抗冲击性较弱,所以实际试驾过程中驾驶者也并未做过于偏向极限的动作,当然这也不难看出大切向城市化转型的意图。
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