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个性动感家族风 试驾奥迪A1 HOT ROD涂装版(7)

2011年12月13日 09:12 来源:新华网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  与欧版的双增压车型不同,引进国内的奥迪A1搭载的是最大马力122匹的1.4TFSI单涡轮增压发动机,它与被广泛应用在大众国产车型上的1.4TSI发动机还是略有不同,最大功率和最大扭矩都稍低一些,与发动机匹配的则是S-tronic 7速双离合器变速箱。

  日常驾驶中S-tronic 7速双离合器变速箱换挡积极,使得发动机转速始终维持在1500-2000的经济区间。而如果切换到S档后,日常驾驶中转速也会被拉高到2500转以上,涡轮的介入积极而直接,动力随叫随到,驱动小巧的A1可谓得心应手。

  底盘调校上,虽与POLO一致采用了前麦弗逊后扭力梁的家用车悬挂配置,不过A1的底盘调教绝非POLO可比。轻量化的悬挂大大降低了簧下质量,无论是底盘的紧绷性还是悬挂的响应速度,都比POLO出色不少,操控要更加出色。

  奥迪A1的转向比为14.8:1,电动助力转向反应非常灵敏。得益于紧凑的车身和极高的刚性,A1紧急并线动作准确而直接,丝毫不会拖泥带水,能够带给驾驶者很强的信心。

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【编辑:吕思言】
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直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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