图左为1907年的美国福特S型汽车,图右为1906年的美国卡迪拉克汽车。
大约在1905年之后,汽车从一个狂热者的玩具变成了可以日常使用的工具。在这一时期,厂商大量使用黄铜制造汽车零部件。关键的汽车技术,例如电火花塞、电动起动机、独立悬挂、四轮刹车得以发展。钢板弹簧被广泛地用于悬挂,钢材取代木头成为汽车框架的主要材料。由于采用了油门控制踏板和变速器,驾驶者可以根据自己的意愿控制行驶速度。传统的马车样式的小型单排座敞篷车失去了用户,取而代之的是设有后排座位,且价格较低的汽车。
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