中新网12月13日电 昨日,《汽车族》在北京国家会议中心举行了中国年度车型荣耀十年盛典暨中国2012年度车型颁奖典礼。回顾了年度车型评选十年历程,并发布了《汽车族》原创单曲,同时公布了2012年度车型。
“中国年度车型”评选开端于2002年,由《汽车族》杂志从北美引进始创于1949年的《Motor Trend》北美“Car of the Year”评选,在昨日盛典上Motor Trend的主编Angus Mackenzie也发来视频,祝贺中国年度车型评选得奖车型。
Angus Mackenzie:Motor Trend的年度车型评选是世界上举办的最早的车型评选活动。我们第一次颁奖是给凯迪拉克1949年的车型,因为它搭载了当时具有革命性的高压V8发动机,而且是自动挡。自活动创办62年以来,有很多出色的车型赢得了这个奖项。
我们的年度车型并不是一个比较测试。每个参与车型都根据六项标准评判:
· 设计的先进性
· 工程卓越性
· 高效性
· 安全性
· 价值
· 预设功能的表现
最开始,在2012年的评选中有35辆新车或者大改款的车型符合条件。经过在试验场地广泛的测试后,最终较量的名额被缩减到10辆。评委们将在普通公路上对这些车进行评估,最后再投票决出。
《汽车族》举办的“中国年度车型评选”也是同样的程序。所有今年在中国上市的新车或者大改款车先在赛道上测试,然后路测。最后的结果是评委们选出觉得最符合评测标准的车辆。过去10年中,有很多出色的车型赢得了“中国年度车型”的桂冠,而我也要特别向今年的得主——北京现代第八代索纳塔和长城汽车哈弗H6表示祝贺。
汽车族的“中国年度评选”非常重要,因为他认可了中国市场的优秀车型并授予奖励。毋庸置疑,这项评选促进了中国汽车行业和车型在设计、工程学和制造方面的持续进步。这意味着中国消费者将会购买到更好的汽车。
我要特别感谢《汽车族》团队在过去10年中对年度车型评选做出的推动和发展,而且我也非常期待一睹明年赢得这个荣耀大奖的车型。(中新网 汽车频道)
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