今天上午10点,将举行今年最后一次摇号,由于5月的2578个“弃号”重回摇号池,使得本期摇号指标增至20178个。但因有效编码增至823665个,中签比仍然降为1比40.8,低于上月的1比39,为今年最低。
记者统计,算上今天最后一期摇号,今年共有221610人获得购车指标,其中包括前5期超期未用的“弃号”10410个。单位中签指标摇出2.4万个,包括今天最后一期摇号还将产生4000个单位指标。
“弃号”逐月走高
昨天,北京市小客车指标调控管理办公布本月指标审核结果和摇号事项。经审核,截至12月8日24时,小客车指标申请个人共有823665个有效编码。
昨天还同时公布了5月份中签未使用的个人小客车配置指标2578个,这部分“弃号”将重回“摇号池”参与分配,使个人指标数量从额定的1.76万个增加到20178个,比上月多137个。
本市从8月起开始逐月公布超过半年期限的“弃号”。记者发现,每月中签未用指标也呈增长趋势,1月份首期中签被放弃的个人指标1401个,2月中签未用的1858个,3月突破2000,达到2132个,4月上升为2441个,5月升至2578个。1至5月,今年头五批“弃号”总数已达10410个,占前五期8.8万个中签指标的11.8%。
中签比率历史最低
从8月起,过期作废的指标开始重回摇号池参与重新分配,使得8月起,每月指标数都实际高于17600个额定数量。8月26日举行的第8期摇号,指标数增至19001个,9月26日摇出19458个指标。
虽然本月摇号的指标数量20178个,是今年以来最多的,比上月多出137个。但架不住申请的人更多,本月个人中签比为1比40.8,低于上月的1比39。
单位摇号明年重新申请
本月还将进行单位购车指标摇号,据公布,本期共有23519个单位有效编码竞逐4000个指标。
需要提醒的是,受年底缴税额的影响,本期将是今年最后一期单位购车摇号,摇号池中的有效编码从本期摇号结束后就作废。如果有单位还想明年继续参与摇号,需从2012年1月1日零时起重新申请。
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审核“过关”者增多
据统计,本月有1.4万余人由于申请条件不符而遭淘汰,但相比年初的2万余人在审核时“卡壳儿”,已顺利多了。通过审核的市民由1月的89.17%已增至本月的98.32%。此外,市民上半年的咨询多集中在申请资格、摇号流程的摇号规则上,目前这类咨询变少,而一些如怎样退出申请、更新指标的问题成主流。(记者 陈琳)
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