北京摇号购车周岁：汽车销量锐减 治堵效果引争议(4)

　　摇号中签比例低催生新行业

　　随着摇号中签率的节节走低，获得一块北京车牌显得尤为迫切，一些非正规渠道的“对策”频见报端，更是催生了一批新行业：4S店可帮忙上外地牌照、炒号族、租车牌、虚假诉讼规避摇号中介……

　　在北京车市进入“冰河时代”后，部分经销商拓展了一项新业务：为客户在京外办理当地暂住证，实施在京购车，外地上牌。这样可以为五环以外、远郊区县的部分购车者上外地牌照，这些购车者使用车辆多在五环以外，基本不受限行限制。

　　“考虑”到大部分市民久摇不中，一些汽车销售商也推出新项目来解决——以租代售，甚至部分团购网站也在大力推广。消费者每年支付数千元、购买商家指定车型，在摇中车牌后将原车牌还给 4S店，就可以使用4S店的汽车牌照。

　　由于摇号政策对非京籍购车者提出了一定的条件要求，“炒号族”也应运而生。拥有购车指标的炒号族先替客户买车、上牌，然后和客户签署一份欠款协议，双方存在债务关系，再把自己名下的这辆车抵押给客户，最后通过公证处的公证，以证明车辆实际属于客户，收取的服务费则3、5万不等。

　　此外，媒体还爆出“北京有中介联合4S店人员、异地法院工作人员，利用虚假诉讼规避摇号，违规过户车牌。”的新闻：中介可利用法院关系，将“买车人”和“卖车人”，从原本不认识的关系变成债务关系，最终裁定成以车抵债。(中新网汽车频道)