2011年中国车市生动注脚：政、通、人、和

　　再过几天，2011年就翻过去了，2012年脚步声越来越近。

　　在辞旧迎新之际，回顾2011年的中国车市，虽然历经风霜，却精彩依旧。当一系列的增长数字回归理性，并最终镌刻为历史记忆，我们真的可以发现，2011年的车市堪称繁荣美好。“政通人和”，这是对当前中国的最准确概括。其实，又未尝不是对中国车市的生动注脚。逐一拆解，尤其可以感受到“政”、“通”、“人”、“和”四个字在2011年车市中的巨大影响。通过这几个汉字，以及对它们的排列组合，在文字的解释与诉说中，2011年中国车市的脉络发展图豁然呈现：这一年，新“政”挨个儿出台，大多收获立竿见影之效；“通”畅成为愿景，凝聚多少车主悲欢；作为车市的见证者，密集的车市让我们每个“人”发出评论的同时，又留下了或振奋、或哀愁的表情；作为车市的参与者，我们担负着为中国车市呐喊、为中国车市更加祥“和”鼓掌助威的重任……四个字，演绎出一段又一段的车市交响曲。也许，这就是文字的魅力，当然，更是这个伟大国度演绎的传奇。

　　政

　　【拼音】：zhèng

　　【字义】：用作名词时，有“法令、政策”等意思，通常指为实现一定的目的而制定推行的行动准则。

　　【例句】：先王之政。———宋·王安石《答司马谏议书》；袁有守多惠政。———明·高启《书博鸡者事》

    新政效应立竿见影

　　许多人在谈起2011年的中国车市时，都会不约而同地使用“转折”一词。的确，回想年初各车企定下今年销售目标时的豪言壮语，不难看出大家对今年车市高速发展的信心满满。然而，各项政策的相继出台却让中国车市突然踩下了刹车。所以说，2011年也是受政策明显影响的一年。在各项政策的影响下，车市走势悄然发生了变化。因此，很有必要对这一年的各项政策做一个盘点。