深圳罗湖汽车站大巴失控：人车抢道存安全隐患(2)

　　运发集团否认疲劳驾驶

　　事发时，肇事车辆车身显示“运发公司”字样。28日，记者了解到，肇事车辆属深圳市长途汽车客运公司拥有，该公司是深圳运发集团的骨干企业。运发集团办公室称，已经成立工作组做好死伤者的善后工作，事发前肇事司机未见异常，已经跑了一趟长途回来。

　　运发集团办公室雷小姐说，事发后，运发集团已经成立工作组开展善后工作，从事发后开始，与伤者、死者家属一对一地商谈善后事宜。直到现在，该工作还在积极开展中，公司领导从来没有休息过。雷小姐称，运发集团的车辆有一套严格的检测程序，长途客车必须回场必检。除了常规的检测外，每辆长途客车回到车站内，必须接受检测，未通过检测不能跑下一趟长途。

　　对于赔偿金额，运发集团称听从政府协调，政府说赔多少就赔多少。记者了解到，截至下午18时许，死伤者家属与运发集团还未就具体赔偿达成共识。

　　雷小姐说，司机邓某是一个老司机，平时表现较为优秀，具体签订合同的时间还要查实。事发时邓某是否喝酒，身体是否有问题，运发公司也不清楚。26日，邓某休息了一天。27日，他驾驶车辆单程跑了190公里，来回共380公里，中间休息了半小时。对一名老司机来说，这样的工作强度不存在疲劳驾驶。“具体原因还需警方调查，一切不宜过早定论。”雷小姐说。

　　组织专家组检测肇事车辆

　　28日下午，记者从深圳市交委了解到，肇事司机邓小如属市长途汽车客运有限公司驾驶员，事发时驾驶粤B97551大客车由佛山开往深圳，在进入罗湖汽车站东广场停车场缓冲区下客后，再次启动车辆时突然冲入旁边的行人区。

　　针对前日的事故，深圳市交委主任黄敏在28日召开的2012年春运工作动员大会上表示，事故发生后，交委、交警等相关部门均第一时间赶到了现场了解情况。“事故发生后，王荣书记对此进行了批示，表示要第一时间抢救伤者，安抚家属。”黄敏表示，对此交委、交警、罗湖区政府在现场迅速成立了事故工作小组，并组织人员组成善后工作小组，并要求每个死者由一个小组跟进，对死者家属进行安抚、协商及赔偿谈判等。

　　有消息称肇事车辆是因为跳档才导致瞬间冲向人群，但此说法未得到警方证实。目前有关部门已从全国召集专家组对肇事车辆进行检测。

　　李晓旭、宋王群、全良波