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传奇的汽车史诗 探访奔驰博物馆(17)

2012年01月10日 11:21 来源:新华网 参与互动(0)

  紧随W196之后的是二十世纪30年代的梅赛德斯-奔驰大奖赛车型——战前设计的W154,W125和 W25。这些车型让“银箭”这个名字逐渐进入大家视野。早期,德国赛车都涂成白色,但是在二十世纪30年代中后期,GP车型开始涂上简单的银色,目的是为了减轻漆的重量。

  早期成绩斐然的赛车包括由Christian Werner 驾驶的赢得1924年塔格·佛罗热大奖赛的梅赛德斯车型,在1914年法国大奖赛包揽前三名的115马力车型,和1908年赢得法国大奖赛,由保罗·戴姆勒设计的140马力车型。

  白色的1909年赛车Blitzen Benz,头尾两端都采用子弹型设计,代表着为了创记录而在梅赛德斯大奖赛车型基础上进行升级的六款车型。他们搭载21.5升4缸发动机。1909年,驾驶第一辆Blitzen Benz,法国人Victor Hémery在布鲁克兰兹赛道创下了时速200余公里的记录。

【编辑:吕思言】

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