传奇的汽车史诗 探访奔驰博物馆(8)

　　第一辆现代汽车

　　图为1900年产的奔驰 Rennwagen 14匹马力

　　对于正在崛起的汽车工业而言，二十世纪的头十年是充满了伟大的发现和变化的十年。电动车和蒸汽车都取得了不错的成就，只不过在美国比在欧洲更加成功，但是，直到1900-1910年，汽车才树立绝对的统治地位。

　　不管是戴姆勒还是奔驰，都在提升产品知名度方面做出了很大努力。 1900年奔驰14匹马力Rennwagen问世。这款车搭载 2.7升两缸引擎，最高时速40英里（约为64公里）。更值得一提的是1900 Rennwagen采用开放式冷却系统，水通过安装了冷却盘的管道，在座位后的冷凝器里蒸发。

　　图为1902年生产的40匹马力梅赛德斯Simplex车型 是迄今仍在世的最古老的梅赛德斯汽车

　　1901年问世的35马力“梅赛德斯”被认为是第一台现代汽车。这款车装配了前置散热器和轻量化引擎,采用后驱系统，拥有低重心和长轴距等特点。“梅赛德斯”由戴姆勒和威廉·迈巴赫以及戴姆勒的儿子保罗联手设计，与1900年戴姆勒凤凰赛车Rennwagen相比取得了巨大进步。