一个灵活的小胖子 深度试驾广汽逸致

　　广汽丰田的逸致上市之初，厂商根据其兼顾轿车的舒适性、SUV的通过性、MPV的商务性等特点，为其提出了一个创新型的产品定位——“FUV”，与众多消费者一样，记者同样对这一定位充满好奇，直到半年之后才得偿所愿，并进行了长达10天的深度试驾。

　　初识：这个胖子很时尚

　　虽然是一款紧凑型MPV车型，但初见逸致时却觉得和以往看到的其他MPV车型不同，没有MPV常见的胖子身材——臃肿的车身、长长的车线，而更像一个加长、加高版的轿车：前脸的设计似乎能找到丰田旗下的多个轿车车型的影子，动感的车身线条、轿车典型的5门设计让它在侧面看上去与市面上的两厢紧凑型轿车并没有太大区别。整体的设计非常具有时尚感，随同前去提车的一名美女记者甚至发出了一声惊呼——哇，好漂亮的车哦。

　　空间：这个胖子很能吃

　　虽然是一款“紧凑”型MPV，但试驾过程中，没有让我感受到一丝“紧凑”感，第二排和第三排的间距很宽，几名身高175的同事坐上车后，腿部空间还很宽裕；遂提议周末相约去郊区烧烤、钓鱼，由于其他同事的座驾都是轿车，记者试驾的那台逸致被当做了一个移动库房——烧烤炉具、渔具、同事小孩的玩具车、帐篷包等都被它吞进肚子，现场惊呼一片：好装得！那是当然：逸致"5+2"的座椅模式设计功效就在于此。

　　性能：这个胖子很灵活

　　为测试车辆的综合性能，我们特别选择了成都到龙泉高速、龙泉到简阳走山道的路线，高速路上，逸致的表现非常平稳，在时速120时，转速不会超过3000，由于其搭载了CVT变速器，不存在"换挡"和动力中断，不仅具有完美的平顺性，同时也节省了燃油；而爬山路时，我将模式切换为“SPORT”运动模式，轰油加速时，转速可瞬间飙升4000转，爬45度坡道如履平地。而且沿途高保真音响6扬声器的音质丝毫不受发动机噪音影响。

　　试驾心得：这个小胖子，从外形上看，不臃肿；从空间上看、大肚能容；从性能上看，一点都不像其他MPV车型，反而更贴近轿车的驾乘体验，而且其在城市道路时省油、山路上又不乏力，可以满足日常上班、周末游玩、甚至郊区露营等多中需求，实在是家用车型中一个非常不错的选择。冯剑