自主品牌通过特色营销拉近与合资品牌的差距

2011年自主品牌在普遍遇冷的市场中能取得较好的成绩，无一不是在营销领域采取了行之有效的手段。　　佘 晓 摄

　　2011年虽然汽车市场大势不好，政策环境的变化对自主品牌的发展尤为不利。但记者发现，通过有特色的市场营销，自主品牌仍然可以有所作为。

　　包括海马、上汽、东风风神等几大自主品牌，通过切合自身品牌特色的营销行动，拉近了与合资品牌的差距，取得了良好的市场效果。

　　【记者点评】

　　以上所述2011年海马、上汽、东风风神自主品牌三大营销代表各有取舍，共同点是都取得了良好的营销效果。

　　可见，自主品牌营销思路并没有唯一的正确答案，并非只有花大钱、请大明星才是好营销；我们只有真正了解消费者的特点，结合自身的品牌、产品实际需求制定出最适合的营销战略，才是自主品牌营销的取胜之道。

　　自主品牌发展放缓

　　2011年对自主品牌来说，是个不太美好的年份。与2009年、2010年连续两年爆发式的增长相比，2011年中国汽车市场进入了一个相对平缓的发展阶段。这一改变，让不少看好市场形势、摩拳擦掌准备大举进攻的自主品牌，陷入了尴尬的境地。而2011年政策环境出现的一系列变化，让自主品牌感到了更深一层的寒冷。

　　自主品牌发展放缓，原因是多方面的。但不可否认的是，品牌积淀相对薄弱，仍然是自主品牌发展的一道坎。值得庆幸的是，在2011年，仍有个别自主品牌取得了相对良好的成绩，如增长率超越市场平均水平的海马汽车、上汽集团旗下两大自主品牌等。

　　这些自主品牌在普遍遇冷的市场中能取得比较出色的成绩，无一不是在营销领域采取了行之有效的有段，拉近了自身与合资品牌的品牌差距，从而一举突破。其中，优秀营销案例包括海马骑士的“万里走黄河”、MG3的“为爱冲动”及东风风神“NBA大篷车”全国巡展等。这些营销行动各有侧重与特点，相同点则在于其营销战略都很好地契合了自身情况，成了自主品牌2011年在营销领域的几大亮点。