北京居住区周边施划1.5万个临时占道停车位

　　上午9时15分，全市道路基本畅通，三环部分路段仍显示为红色的拥堵状态。因此，推进三环路施划公交道，非常迫切。

　　记者从市交通委获悉，缓解北京市区交通拥堵第九阶段（2012年）工作方案发布。

　　2012年本市将力争使公共交通出行比例达到44%，中心城交通指数控制在6.0以下，万车事故死亡率低于1.9，机动车污染物排放有所下降。

　　2012

　　小客车

　　继续实施数量调控

　　从2012年4月11日继续实施机动车工作日高峰时段区域限行措施和非本市客车工作日早晚高峰区域限行规定。继续实施小客车数量调控措施。

　　此外，城市道路养护倡导“无痕服务，快速维修”，保持较高路况服务水平。推行区管道路养护量化考核，增加道路养护投资和路况抽检等量化指标。

　　小区周边

　　划1.5万个占道停车位

　　今年，还会实施停车设施建设和秩序管理工程。加大停车设施供给力度。加快推进基本停车位和公共停车设施建设，推进五棵松、东单公园、人民医院等重点停车楼（库）建设，城六区年内实现各建成800个车位的公共停车楼（库）建设目标。加大居住区特别是老旧小区停车设施建设力度，在居住区周边施划1.5万个临时占道停车位，在老旧小区建成3000个车位的停车设施。推进驻车换乘停车场建设，在轨道交通站点建设1000个车位的驻车换乘停车场。利用人防工程提供2万个规模的停车位。

　　自行车租赁点

　　将达500处

　　在道路设施规划设计阶段，今年将充分考虑自行车、步行路权。开展改造试点，选择商务区、大型居住区、高校等周边建立局部自行车道网，与机动车道实施硬隔离，形成相对完整、自成体系的自行车专用道系统，选择部分重点路段建设自行车示范街。

　　拓展公共自行车服务。在城市中心区一定范围内建设存取方便的公共自行车租赁服务系统，力争实现500个租赁点、2万辆自行车规模。在地铁站、公交枢纽、居住区周边建设自行车停放设施，建成2.5万辆规模的公共自行车服务系统。