春运返程高峰 成都出租车喊价不打表坐满人才走(2)

　　暗访调查

　　出租车不打表喊高价爱走不走

　　昨日，记者随同交委执法总队对市区内各大汽车站和火车站进行了调查，发现大部分车站外都停有出租车，这些出租车不打表，价格都是自己定，基本上要车上坐满人才走，不少市民下车后都遭遇了打车难的问题。

　　地点：新南门汽车站遭遇拒载路边出租车只拉远客

　　昨日上午10点，在新南门汽车站后门外的十七街，路边停放有10多辆出租车，车上均无乘客。一辆新津返回成都的班车停在了路边下客，有一部分旅客看见路边有空出租车，提着包就上前询问，结果被拒绝了，有一些旅客则顺利坐上这些出租车离开。

　　随后，记者以旅客身份走过去，找到一辆路边的出租车，司机先问要去哪里，记者表示去附近九眼桥，对方听后拒绝了；前方另一辆车的司机也同样拒绝了，原因是距离太近，他们要等坐远一点的乘客。记者同样问了路边的6

　　辆出租车，均被拒绝。有一辆车的司机表示，不打表就去，价格为30元。

　　地点：石羊场汽车站上车不打表10公里路要价80元

　　上午11点左右，在石羊场汽车站前门的出租车上下客处，9辆出租车停在路边等客。记者找到最前方一辆车，准备去附近的火车南站，司机表示不载客，大声问后面的司机是否愿意载客，仅有一名司机答应走，不过要价80元钱。记者查询发现，从石羊场到火车南站只有近10公里，正常打表计价可能20多元钱。

　　在石羊场后门外的路边，也停放着七八辆空出租车，当旅客走出车站后，立即有男子上前询问是否坐出租。一名小伙子跟着上了出租车，车子刚开出2米远，小伙子突然打开车门，从出租车上提着东西下车，因为小伙子上车后才知道出租车不打表计价。

　　地点：十陵汽车站价格全靠协商拼车人满才能走

　　昨日下午2点，在十陵汽车站出租车上下客处，10余辆龙泉驿区所属的蓝色出租车正在候客。10多分钟内，这里的所有出租车都是载满客才开走，且车上的乘客要方向大致相同才能走。在汽车站外的三环路辅道旁，停放着6辆成都市区牌照的出租车，记者询问得知，这里所有出租车都是不打表计价，人坐满了才能走。

　　由于三环路附近道路上的空车较少，不少乘客都选择了不打表、拼车的方式乘坐出租车，价格全靠双方协商。

　　地点：火车北站排队上车大部分出租打表计价

　　火车南站目前有10多趟火车可以下客，这里也存在出租车不打表、乱喊价的情况，而火车北站和成都东站的情况稍好，大部分出租车都是按正常打表计价，特别是火车北站有专门的排队乘车点，出租车基本上随到随走。

　　记者注意到，一般在汽车站附近道路上行驶的出租车招手即停，他们一般都是按照正常方式打表计价，仅有这些停靠在路边“蹲点”的出租车才会出现不打表、拒载等情况。