雪佛兰迈锐宝上市 梁朝伟亮相发布现场(2)

　　通用最先进中高级平台与动力科技　铸就完美驾驭体验

　　·领先同级自然吸气动力系统：通用汽车全球最先进2.4L SIDI智能直喷发动机+全新一代6速手自一体变速箱

　　·欧式精准操控性能：基于通用汽车全球最先进中高级车平台的欧式运动底盘

　　·领先同级的油耗表现： 2.0L百公里综合8.0L+2.4L百公里综合8.3L

　　·延续美系的最强安全保证：能满足全球100多个国家的安全标准+环球NCAP五星实力

　　雪佛兰迈锐宝诞生于通用汽车全球最先进的中高级车平台，与别克“双君”系出同门。它汇集通用全球五大研发中心优势的平台科技，奠定了“驾控游刃有余”的基石。

　　雪佛兰迈锐宝的驾驶乐趣来自于全球顶尖的动力科技。它搭载通用汽车先进的2.4L SIDI智能直喷汽油发动机和2.0L DVVT全铝发动机，为其提供源源不断的澎湃动力。其中，2.4L SIDI发动机137kW最大功率和240Nm的最大扭矩，全面超越同级配备自然吸气动力系统的主流中高级车。同时，迈锐宝应用新一代6速手自一体变速器，通过阀体、电磁阀等优化设计，实现更高的机械效率和更快的换挡响应，不但在日常驾驶中换挡平顺性大幅提升，也充分兼顾到省油与降噪表现，2.0L车型百公里综合油耗为8.0L/100km，达到同级领先水平。

　　雪佛兰迈锐宝出自通用全球最新中高级车平台，采用欧式运动底盘，在操控及乘坐舒适性两方面都有优异表现。前麦弗逊悬挂采用独立前副车架结构，通过铝制转向节、下摆臂及中控稳定杆设计，降低了非簧载质量，提升操控灵活性；后悬挂采用增强型异型四连杆结构，粗壮的下横臂同样采用铝合金材质，并配备了后中空扭力稳定梁，可有效隔绝来自路面的振动，提升乘坐舒适性和底盘降噪效果。铝合金部件增加了操控的稳定性。独特的CCI底盘动态舒适调教技术，带来了欧式精准操控体验和超越多数主流中高级车的动态舒适水平。此外，迈锐宝全系标配新一代EPS电子助力转向系统。其自带的双齿轮电动随速可变助力转向装置，能让车辆在低速行驶时方向盘手感轻盈，而在高速状况下又能传递清晰的路感，充分满足驾控的乐趣。

　　经典设计与创新科技　营造全方位舒享感受

　　·融视觉、听觉，触觉三位一体的全方位舒适，演绎“驾享合一”新境界

　　·OSCAR座椅: 满足全球95%以上客户乘坐舒适需求

　　·深海静音工程：32处静音科技营造同级最佳车内静谧气氛

　　在提供富有驾驶乐趣的操控性能同时，雪佛兰迈锐宝还注重为驾驶者营造融视觉、听觉，触觉三位一体的全方位舒适享受，达到中高级轿车“驾享合一”的新境界。

　　雪佛兰迈锐宝的外部造型可见豪华跑车科尔维特Corvette的矫健身姿，前脸经典的盾形双层进气格栅、肌肉尾拱与方形立体双尾灯设计，加上五幅斧削式亮银轮毂，又与传奇性能跑车科迈罗一脉相承，完美呈现了矫健阳刚的力量之美。在内饰氛围营造上，独特的海蓝光影配合浮雕式灯光效果，营造出卓尔不群的氛围之美。在内饰设计中，迈锐宝充分运用“韵律美学”的设计理念，采用经典的飞翼式双座舱造型，打造多层立体浮雕内舱，通过对长短、起伏、顿挫的细节把握，构建出独特的均衡美和层次美。

　　进入迈锐宝车内，视觉享受升级为触觉实感。迈锐宝选用具备天然材质感的高分子材料，展现简洁但经得起推敲的质感美。宽体车身设计，令迈锐宝内部空间异常宽大，第二排空间与以舒适性称雄的同级车相比毫不逊色。车内座椅不仅采用独特的水磨双色真皮工艺，而且经过通用汽车专利技术——“OSCAR三维人形仿真系统”调教，满足全球95%以上不同体型的客户乘坐舒适需求；连同“板板式”座椅骨架结构和先进的激光焊接工艺，使得OSCAR座椅无愧于“同级最舒适和安全座椅”的美誉。

　　在高速行进的迈锐宝中，安静的听觉环境是又一种享受。得益于应用多达32处隔音措施的“深海静音工程”，迈锐宝具有同级最佳的风噪系数35.5dBw和优于同级20%的整车气密性，营造了极为静谧安宁的行车环境。此外，迈锐宝特别汲取了iphone 的设计灵感，采用了极具科技感的高清晰多彩智能娱乐影音系统。更令人惊讶的是，在触摸式7英寸显示屏后面还暗藏了一个硕大的储物格，最大化地利用了车内的有限空间。同时，OnStar安吉星智能行车伙伴也时刻为车主保驾护航，用户更可借助升级版智能手机-APP应用，通过手机轻松完成预设目的地信息、车辆远程定位解锁、胎压机油监测等功能。

　　雪佛兰迈锐宝的上市，标志着雪佛兰在中国“创新-全系列时代”正式到来。同时，作为上海通用汽车又一中高级车力作，雪佛兰迈锐宝将与别克“双君”三箭齐发，以差异化的产品类型满足中高级车市不同消费者的需求。龙年伊始，国内中高级车市就已呈现龙腾虎跃之势，多款产品改款上市，市场竞争愈加白热化。如今，雪佛兰迈锐宝应时而生，其对正在崛起的新生代中坚力量用车需求的深度洞察，以及对“驾享合一”的产品特质的彰显，或将成为其逐鹿中高级车市最大的差异化竞争优势。