电动车有啥不一样 抢先试驾比亚迪e6先行者(12)

　　e6的悬挂系统采用前双横臂独立悬挂后双摇臂独立悬挂，本身悬挂比较硬，再加上要承受其2吨多的车重，悬挂韧性大打折扣，看得出比亚迪专门针对这台车进行的调整，e6过滤细小颠簸的能力很强，但是过坑和坎的时候会显得很笨重。进弯时受车重惯性影响，车身侧倾也比较明显，也使得驾驶者的信心略受影响，不敢做更多激进的动作。

　　值得一提的是，e6早晨并不需要热车环节可以直接开走，而空调系统也能直接使用，不像普通汽车那样需要等水温上来。不仅如此，还可以用手机遥控启动车辆并打开空调，北京如此寒冷的冬天一上车就能享受惬意的温暖的确很幸福。不过方向盘在最初几分钟还是比较沉的，助力基本无效，或许是因为刚启动车压力不够。