赛车手杨阳 玩转宁静背后的激情

　　在通常的观念里，干汽车的、爱汽车的都是男人。而事实上，在这个钢铁汽车世界里，许多美丽的女人在奉献着才干以及汗水。她们虽然身材娇小，但是胆识不输男子；她们虽然身体力量微弱，但是成绩和贡献却是惊人。就让我们在2012年的妇女节到来之际，一起走进一群特殊的赛车手。她们来自各行各业，有的来自体育界、影视界，原本就是媒体焦点的宠儿；有的一直默默无闻，从事着最平凡的工作，只因为她们都有一个赛车梦，让她们相聚一起。

　　访前世界冠军杨阳

　　“在美妙的轰鸣声中，在风驰电掣的忘我追逐中，我再度感受到了当年冰上飞驰的速度与激情。”杨阳，前世界短道速滑冠军，在告别承载了无数梦想与荣耀的速滑赛场，过上“朝九晚五”的上班族生活后，又闯入了人生中的另一个赛场，迷上了赛车运动。

　　赛车，这是个听起来、闻起来，到处充斥着男性味道的冒险而又刺激的运动。虽说在通向世界冠军的道路上，杨阳早就练就了惊人的毅力和拼搏精神，但短道速滑和赛车还是有着天壤之别。两个赛场之间的距离有多远，冰刀换车轮需要怎样的勇气，生活越来越平凡后，杨阳的赛车之梦又将归何处？一个冬日的上午，我们对这位曾谱写过速滑界“四朵金花”、“大小杨杨”时代的世界冠军进行了独家专访。

　　速度情缘

　　办公室里的杨阳，留着齐耳短发，身着小西装，淡淡的妆容，处处显示出都市白领的干练。面对她，有谁能想象到这曾是速滑界响当当的大人物。杨阳参加过1994年、1998年和2002年三届冬奥会，斩获五枚奖牌。尽管由于各种原因，与奥运金牌失之交臂，但是杨阳却是21个世界冠军得主，还曾三次刷新世界纪录。

　　任何伟大的战士都终将要告别战场，2005年，杨阳正式退役。在2006年的都灵冬奥会，作为教练的杨阳带领王濛为中国队赢得一枚金牌后，彻底告别冰场，告别这个陪她度过了青春时光，带给她无限荣耀的赛场。2007年，杨阳在几经转折和尝试后进入媒体圈，加盟某网站体育频道，成为一档访谈节目主持人和体育记者，开始过起一名普通上班族的小生活。

　　然而，多年的运动生涯早就在杨阳的性格里埋下了不甘于平淡的种子，对速度的追求和心中的激情并不会因为朝九晚五的办公室生活而消磨殆尽，相反却越来越强烈。开车，成为杨阳日常生活中最经常与速度相伴的乐趣。

　　早在2004年，杨阳就已经拿到了驾驶执照。一坐上驾驶员的位置，杨阳就按捺不住对速度的向往。据称，杨阳曾经开着自己的宝来1.8T在高速上飙出220公里的时速。“当然，这就是开个十几秒过过瘾，绝大多数情况下都是非常守规矩的，要为自己和他人的生命安全负责。”对往日“战绩”，杨阳有些不好意思。

　　2007年的墨尔本F1揭幕战是杨阳最早与赛车运动近距离接触的经历。那时，前去墨尔本报道世锦赛的杨阳是第一次观看赛车运动。“轰鸣的发动机声让人血脉喷张！”作为观众的杨阳深受感染，只是没想到自己日后也会参与到这项运动中来。

　　2009年的夏天，机会悄然而至。国内赛车界“娘子军团”玲珑车队向杨阳发出了邀请。多体验、多尝试是杨阳对自己的人生提出的一个要求。尽管还不太了解赛车运动，杨阳就欣然应允，希望自己的生活多姿多彩。谁知，一接触赛车，杨阳就对自己的英明决定赞不绝口。

　　“赛车不仅可以丰富我的业余生活，更能满足我对速度的追求欲望，是我人生的另一个赛场。”说起来当时的感受，杨阳仍难掩兴奋。

　　都说兴趣是最好的老师，再加上超人的运动天赋，杨阳仅用三天的时间就以第一名的成绩拿到了赛车驾照。据说要拿到赛车驾照需要经过5项测试，杨阳在这些测试中的表现都是可圈可点，尤其是在漂移测试时，自信满满的杨阳玩起了“画龙”，一改往日训练的直线行驶，赛车做起了左右摇摆。这一表现当日为她赢来了无数掌声，更赢得了领队的高评价，充满希望的赛车之路在杨阳的脚下延伸到远方。

　　“其实，我觉得测试中能取得这样的成绩并不是仅仅因为我的运动天赋，更是因为我在训练的时候能够仔细认真听教练的讲解，刻苦的训练。赛车运动充满了危险，绝不可掉以轻心。”杨阳非常诚恳的说。