凯迪拉克ATS领衔 通用在华新车计划曝光(4)

　　上市时间：明年初

　　引入方式：先进口后国产

　　在此前开幕的2012北美底特律车展上，凯迪拉克品牌正式对外了全新紧凑型豪华轿车ATS。据悉，ATS整体定位将略低于现有CTS车型，并基于全新Alpha后驱平台打造。而其未来竞争对手也将直指德系三强的宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4。除此之外，根据我们的猜测，凯迪拉克ATS极有望于明年在华正式投产。

凯迪拉克ATS

　　尺寸方面，凯迪拉克ATS长宽高达到了4643mm×1805mm×1421mm，轴距则达到了2775mm。这一尺寸与作为其最主要竞争对手的宝马新3系对比来说，几乎非常接近，目前通过已经曝光的谍照我们已得知，将于年底发布的华晨宝马新3系Li轴距在2810mm基础上已得到充分加长，倘若凯迪拉克ATS正式入华国产后，其现有的2775mm也有望为适应国内市场而推出长轴版车型。

　　特别需要说明的是，ATS将基于凯迪拉克全新Alpha后驱平台打造，与宝马3系相同之处在于其车身前后的配重比达到了近50/50，而其整体车身质量更是达到了惊人的1542kg，在标配后驱系统的同时可提供选装全轮驱动系统。

　　内饰方面，ATS装配了木纹板与镀铬金属条装饰的驾驶台以及豪华真皮座椅。特别是最新研发的CUE信息娱乐系统集成在仪表板中央的8英寸的触控屏显上，钢琴漆面板搭配镀铬亮条按钮，显得异常豪华。包括蓝牙/USB/SD卡接口，数字式液晶仪表盘，BOSE高级音响系统以及可提选装的GPS导航系统都可实现轻松掌控。

　　动力系统：

ATS车型配有3种发动机，包括：

　　·2.5升4缸自吸式发动机，最大功率200马力（149kW），峰值扭矩255N.m。

　　·2.0升4缸涡轮增压发动机，最大功率270马力（201kW），峰值扭矩353N.m。

　　·3.6升6缸自吸式发动机，最大功率318马力（237kW），峰值扭矩362N.m。

　　这些发动机搭配一部6速手动及自动变速器。

　　上市时间：年底前

　　引入方式：先进口后国产

　　近日获悉，凯迪拉克公司推出的最新豪华旗舰车型XTS将于即将开幕的北京国际车展上亮相，而后将采用先进口方式引入国内。另悉，XTS的国产车型有望于今年年底在上海通用小批量投产，并计划于明年初小批量上市。

凯迪拉克XTS

　　XTS继承了美国车大气豪放的风格，明亮耀眼的宽大进气格栅配以锋利的“钻石切割”大灯，尽显XTS作为凯迪拉克新一代顶级豪华旗舰的地位。宽大厚重的车体总令人不自觉的将其想象为一辆美式重型坦克。

　　XTS车身尺寸达到了5170×1900×1500mm，轴距长为2837mm。相比其未来竞争对手们平均3米以上的轴距，XTS尺寸明显偏小。但如同其前任旗舰STS的国产加长型号SLS（赛威），XTS未来的国产型号肯定也会加长，而且很可能会以XLS命名。

　　动力系统方面，XTS也改变了美国豪华车前置后驱的传统，提供前轮驱动和带电控限滑差速器的智能全轮驱动的选择。XTS搭载一部最大输出功率260kW，峰值扭矩400Nm的3.6升V6自然吸气直喷发动机，与这款发动机搭配的是一款6挡手自一体变速器。XTS还将采用通用最新的HiPer支柱式前悬挂，MRC磁性行驶控制系统，Brembo刹车系统以及后部的空气悬挂作为标配。