新奥迪A6L轴距突破3米 4车门全铝制造

新奥迪A6L全系安装了启停系统。

　　作为第七代奥迪A6(代号为C7)的新奥迪A6L将于近期上市，和现款相同新奥迪A6L同样采取了加长措施，并且在车身结构、新技术应用、舒适性配置等方面向奥迪A8L看齐。

　　轴距再次加长

　　和现款奥迪A6L相同，新奥迪A6L再次加长。在现款奥迪A6L轴距加长的基础上，新奥迪A6L的轴距又加长了67mm，轴距突破3米大关，到达了3012mm，车宽也增加了19mm，达到了1874mm，而车长和车高却“缩水”了，分别减少20mm和30mm，尺寸分别为5015mm和1455mm。作为奥迪A8L的小弟，新奥迪A6L在轴距尺寸上一点不含糊，仅比大哥短了100mm；但比奔驰E级的轴距长了138mm，而比奔驰S级短了153mm。

　　轴距增加、车长减少的同时，新奥迪A6L前悬缩短，前轴向前移动了71mm，使得发动机重心更靠近前轴，这种设计有助于减少车头的惯性和前后轴载荷分配。此外，前轮轮距增加了19mm，提升了车辆动态稳定性。而其五连杆前悬架的连杆全部采用锻铝制造，梯形后悬也采用中空铸铝连杆、锻铝控制臂、铸铝车轮轴等部件，减轻了非簧载质量，提高了操控性。值得一提的是，新奥迪A6L全系标配电子差速限滑功能。此外还提供空气悬架选装。

　　增加2.5L车型

　　和现款奥迪A6L不同，新奥迪A6L将取消2.4L排量，取而代之的是V6 2.5L排量车型，并且全系发动机均采用缸内直喷技术。据介绍，新奥迪A6L将配备2.0L、2.5L、2.8L和3.0L 4种发动机。有3种变速器可以选择，分别为6速手动变速器、8速无级/手自一体变速器和7速双离合变速器。此次新增加的2.5L发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩为250牛米，而6缸发动机在运转平顺性、噪音控制方面有一定程度的提升。

　　此外，包括手动挡车型在内，新奥迪A6L全系安装了启停系统。厂家数据显示，和现款车型相比其每公里二氧化碳排放减少了10克，百公里平均油耗降低了0.4升。同时，新奥迪A6L装备的启停系统比较智能，它会根据制动力等因素判断是否启动这一系统，避免在走走停停状态下误启动。

　　据介绍，预防式整体安全系统、夜视辅助系统、平视显示系统、停车辅助系统、LED新技术在新奥迪A6L也有采用。

　　■ 技术亮点

　　4车门全铝制造

　　减轻质量已经成为车辆节能减排的重要手段。新奥迪A6L采用了钢铝复合式车身，4个车门均采用全铝制造，比钢质材料减轻了十几公斤。此外，前悬塔顶、前后悬挂结构部件等均采用铝制部件，不但减轻车身质量还增加了结构强度。

　　铝合金车身或部件的采用，一方面可以减轻车身质量、降低车辆重心，提高操控性能；另一方面其变形以吸收撞能方面上要好于钢铁车身。本报记者 何立军