校车安全/新能源 聚焦两会汽车问题五大关键词

　　中新网3月14日电 随着全国“两会”的召开，汽车问题再度成为“两会”中讨论的热点问题。作为国内经济的支柱产业，汽车界的代表、委员也有数十人参加此次两会。从饱受诟病的校车问题，到最近热议的公务车采购，从车辆三包问题到新能源汽车的发展都是这届“两会”期间的讨论热点。

　　关键词一：校车安全

　　全国人大代表、宇通客车总裁汤玉祥：校车安全应尽快立法

　　汤玉祥代表日前在接受中国青年报采访时表示，希望国家尽快细化校车管理、运营政策，指导各地建立校车的管理、运营模式。同时，继续完善校车相关法律法规。加速《校车安全技术条件》等国家技术条件、安全标准出台，引导行业的健康发展和技术进步。优先路权、避让、通行规则等，应尽快落实到相关法律法规中去，促进校车全面发挥价值。

　　针对偏远山区校车资金问题有难度的问题，汤玉祥代表认为，校车购买经费应该由财政来负担，可由中央和地方财政分担，多方筹集，国家对校车的补贴政策和标准应尽快出台，并适时发布对地方财政补贴的指导意见。汤玉祥说：“城市的孩子还有城市公交系统，农村的孩子连公交都没的挤，在这种情况下他们最需要校车，但这些经济落后的地区，肯定买不起车。所以校车的问题需要真正系统化和体制化的解决，纯市场的方式可能不是一个最理想的方式，那就用半市场，或者更恰当的方式来解决。”

　　政协委员葛剑雄：校车问题实质是法律贯彻不彻底

　　“两会”期间，校车问题是代表委员热议的焦点之一。对此，全国政协委员、复旦大学历史地理研究所博士生导师葛剑雄给出了与众不同的观点。

　　葛剑雄委员看来，校车问题与《义务教育法》不够完善、贯彻的不够彻底有关。现在关于校车问题进行的讨论，基础观点在于校车应该由学校或政府统一配备，但实际上《义务教育法》中规定，学生应就近入学，如果这一点能够贯彻实施，那么除了农村地区以外，义务教育本身是不应该提供校车的，当下对于校车的现实要求超出了义务教育法的规定。