款款备受关注北京车展紧凑级新车前瞻

2012年04月11日 10:28　来源：爱卡汽车网　

　　生活在大城市的人都知道，每天开车上路最头疼的就是“堵”，而好不容易“堵”到了目的地，又要头疼停车位的问题，若再赶上您开的是一辆较大的车辆，那么这种问题会更加凸显。所以生活在拥挤城市中的消费者，或多或少都曾考虑购买或准备购买一款紧凑级车型。好处不必多说，大致有三：一、方便于在拥挤的城市道路当中穿梭；二、相比较中高级轿车拥有更好的燃油经济性；三、在停车位日益紧张的城市当中更容易找到栖身之地。那么说了这么多紧凑级车型的好处，想必您一定想知道此次北京车展即将亮相的一些紧凑级车型有哪些吧？那么请跟随我的脚步一同带您走进本届北京车展即将发布的那些紧凑级新车吧。

　　●改款朗逸

　　新车亮点：售价或不变最新家族脸谱尾部与帕萨特相似外观较老款改动较大

　　正式上市时间：今年6月份

　　关注指数：★★★★★

　　目前在售的朗逸为2010年8月推出的2011款，虽然销售成绩不俗，但面对强手如云的紧凑型车市，不断的自我完善、自我改进才是保证销量的最佳做法。改款朗逸将于本届北京车展正式首发。

　　据内部人士透露，改款朗逸将以新朗逸的名号，于今年6月正式上市。作为中期改款车型，其售价应维持在现有范围。新朗逸换上了最新的家族脸谱，细长的大灯与进气格栅相连，造型风格更为平稳、中庸。依照配置款型的不同，新朗逸提供了三种中网设计。舒适型中网加入了竖条装饰，与现款帕萨特相似。豪华型中网将镀铬横条变为双横条设计。尾部改动同样明显，无论是尾灯设计还是保险杠造型，都与同家族的帕萨特如出一辙。

　　动力方面：新朗逸依然配备1.6L、1.4TSI两款发动机。两款发动机的动力参数没有发生变化，不过经过再次调教，其油耗有略微下降。

　　●新一代轩逸

　　新车亮点：配置1.6L和1.8L自然吸气发动机变速箱升级为CVT 全新外观/内饰设计

　　正式上市时间：今年6月份

　　关注指数：★★★★★

　　早先我们曾对新轩逸效果图有过报道，从效果图中得知，新一代轩逸与现款车型的改变非常之大。据东风日产知情人士透露，换代轩逸的内部代号为L12F，上市时间目前确定为今年6月份。该车基于Ellure概念车的设计元素打造，比现款车型更具运动特质，前脸采用了类似新骐达的倒梯形进气格栅。该车是在新骐达技术平台的基础上升级而来。由于现款轩逸车型已经拥有同级车型中相当出众的轴距尺寸，因此新一代车型不会在轴距上再度增加，不过车身宽度却可能会有所放大。

　　另外，从近日曝光的最新谍照当中来看，新轩逸的仪表台分为了上下两层设计，上层部分是音响系统，下层面板手套箱盖板整体内凹，空调系统和变速箱面板连为一体，仍然是深色桃木风格的面板装饰。继续采用传统的拉杆式手刹配置，另外可以看到后排中间座位也配置了独立头枕。

　　同时，最新消息透露，新轩逸可能不会保留2.0L的动力配置，也不会使用新骐达的1.6T机型。而是配置1.6L和1.8L的自然吸气发动机，1.6L车型继续使用HR16DE机型，但会采用新骐达车型的配置版本，变速箱也将从老款轩逸的4AT机型升级为CVT无级变速器。1.8L车型则为全新发动机，也是目前路试重点发动机，并在将来成为新轩逸的主力车型。

　　●新一代伊兰特

　　新车亮点：全新动感外观符合年轻人胃口内饰风格与索纳塔相似

　　正式上市时间：今年7月份

　　关注指数：★★★★★

　　【韩国本土Avante】

　　于2010年4月30日正式在韩国本土发布的全新Avante，也就是第八代伊兰特车型，即将北京车展上亮相。据北京现代内部人士透露，新一代伊兰特车型的定位将在现款悦动之上（并不会取代悦动），上市之后新车将会采用全新的产品命名，并且新车将会与现款悦动同台销售。

　　【现代新一代伊兰特内饰设计】

　　新车与以往中庸的家用车设计风格不同，融入流体雕塑设计理念，外观时尚动感流畅，设计上会比较迎合年轻消费者的胃口。内饰设计上与新索纳塔的设计风格有些相似，中控台设计灵感来源于摩托车。并且加入了氛围照明、后排可加热座椅以及GPS导航系统等丰富配置。

　　【新伊兰特发动机数据】

　　动力单元：新车在海外市场上搭载1.6L直列四缸GDI汽油直喷发动机，最大功率为103kW，最大扭矩为167Nm。而2.0L车型发动机则来自于新索纳塔所搭载的Theta II汽油直喷发动机，最大输出功率为121kW。与这两款发动机相配的是六速手自一体变速箱。

　　●菲亚特Viaggio

　　新车亮点：新车国内定名为Viaggio 道奇Dart换标产品广汽菲亚特首款国产车型

　　正式上市时间：今年7月份

　　关注指数：★★★★★

　　【菲亚特C-medium谍照】

　　【菲亚特C-medium多图曝光】

　　作为广汽菲亚特首款国产的车型，“C-Medium”这个名称可能我们已经有所耳闻。但是C-Medium只是车型的代号，依据之前我们得到的消息，菲亚特将在北京车展发布一款名为Viaggio的新车，据了解这款新车正是C-Medium。

　　【道奇Dart】

　　从早先谍照来看，菲亚特C-Medium与道奇之前发布的Dart轮廓大致一样，只是在细节的处理上做了一些小改变，后备箱上向外突出的小尾翼增加了车辆的运动风格，尾灯的配色上也做了一些相应的调整。内饰方面，我们从谍照也能看出其方向盘设计以及中控和空调出风口等设计都与道奇Dart非常相似。

　　【菲亚特C-Medium内饰曝光】

　　动力方面，菲亚特C-medium将采用在广汽菲亚特投产的FIRE 1.4T发动机，依据调教不同，这款发动机拥有88kW（120马力）/5000rpm，110kW（150马力）/5500rpm两种最大功率，对应的峰值扭矩分别是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm。与之匹配的是一台代号为“DDCT-C635”的DDCT干式双离合器自动变速器。这款变速器拥有6个挡位，能够承受350Nm的峰值扭矩。