退出舞台! 盘点北京车展那些消失的品牌(4)
■悍马
曾经关注指数:★★★
爱卡短评:在四川一家名不见经传的“民企”腾中重工收购悍马失败后,通用表示将逐步关闭悍马品牌。而2010年3月的悍马复产似乎又给悍马的命运添上了一个问号。不过2010年4月6日,通用汽车正式向悍马经销商宣告关闭悍马SUV品牌的决定,此后将通过优惠销售政策迅速清理库存。至此,悍马跟我们说再见了。
【悍马H2】
■北京车展“镜头回顾”
》》2010北京车展:定制化品牌隆博携悍马多车亮相
2010北京国际车展上,隆博携四款悍马车型隆重亮相,悍马H2 G版(高顶款)的首发成为最引人注目的焦点。此外,同时展出的还有S版、V版以及H2 SUT。
【2010北京车展亮相的悍马】
针对隆博悍马H2 G版,隆博着重加强了安全性能上的考虑,配以重载车架以及带侧面防撞保护的全钢结构。同时,考虑悍马超强大的多功能性,隆博采用防锈保护,同时加底部防锈处理,满足客户应付各种天气的需求。
【2010北京车展亮相的悍马】
隆博悍马H2 G版,采用了更多的电镀设计,突出了其引人注目的个性化设计理念,使得整台车不管位于哪里都跃然而出。醒目的包围,赋予车身充满个性的线条,再配上前脸格栅等独特的设计元素,创造出了这一款个性鲜明、彰显力度的车型。
【2010北京车展亮相的悍马】
悍马H2 SUT继承了悍马H2的优秀血统。最大区别在于H2 SUT在尾部拥有一个巨大的货厢,令人感觉它有点像一台凶猛的皮卡。而SUT其英文原意就是“sport utility truck”(运动型多用途货车)。此次参加北京车展的两台隆博悍马H2 SUT分别加装了24、26寸的钢圈、电镀配件,更显得霸气十足。