丰田Venza亮相广州车展

　　丰田Venza基于丰田在2005年北美车展上亮相的FT-SX概念车.这款车从设计到研发都是丰田位于北美的各个技术中心来实现，是一款地地道道的美国货。丰田Venza一款针对家庭用户设计的跨界旅行车，和汉兰达和凯美瑞共用底盘，其主要竞争对手锁定日产Murano和福特Edge。

　　新车前脸酷似美规版凯美瑞，在造型上充满了浓厚的丰田家族特色。新车前脸清楚的表现了目前丰田汽车的流行款式：明亮宽大的格栅以及和前翼子板相切的弧形大灯。

　　侧面，Venza采用隐藏式的C柱设计，搭配的是后方刻意营造的饱满曲线，车尾部分，Venza拥有独特的斜背式设计。无论是D柱的线条还是尾门的造型，都和雷克萨斯的RX系列有几分相像，而不规则造型的尾灯也是Venza在造形上的一大特色。

　　车内，丰田Venza采用高坐姿的设定，在设计上，三幅式方向盘与自发光仪表很梦幻。中控台上方的多功能显示屏能够在第一时间反馈车辆的参数信息，中控台面板则延伸至中央扶手，操作方面看上去应该较为顺手，并且拥有较多的储物空间。

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　　值得一提的是，Venza并未像竞争车型般采用七人座设定，而是两排五座的设定，这让车内的空间显得并不会那么拥挤。后排座椅更可向后进行约14度的倾斜调整，另外后排座椅也具备6/4分离前倾的功能，搭配行李箱底板，让车主能够更弹性的进行车内空间的运用。

　　动力方面预计进口车型搭载和汉兰达一致，采用全新的2.7L直列四缸发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为252N·m，顶配车型采用最大功率为273马力的3.5L V6发动机，采用6速自动变速器，配备全时四驱系统。