新桑塔纳/帕萨特蓝驱 大众汽车广州车展阵容

　　E-Bugster概念车

　　新桑塔纳

　　帕萨特蓝驱

　　速腾、迈腾蓝驱版

　　尽管此次广州车展大众没有独立成馆，但我们依然能够感受到大众的大气。前三季度，大众汽车在中国市场的销量再度走高。经过近30年的发展，德国人已经熟知中国市场的套路，以至于新车也朝着套娃式的道路繁殖演变。但无可厚非的是，消费者依旧认可。尤其是假如你用不到10万元的价格买一辆近似20万的高档车，谁能不乐意呢？

　　E-Bugster概念车

　　实现零排放

　　大众汽车品牌还展出了高效、清洁、可持续的电力驱动技术。其中，电动甲壳虫——E-Bugster概念车，诠释了面向未来的电力驱动技术和清洁、环保的出行理念。E-Bugster概念车电池容量为28.3千瓦时，续航里程可达180公里，实现零排放。

　　@魏学珍：但至少我们还是有个念想。

　　新桑塔纳

　　德国味

　　新桑塔纳已于10月30日在德国沃尔夫斯堡发布。相比于在国内市场上服役了29年的桑塔纳，新桑塔纳焕然一新。熟悉的家族脸谱拥有极高的辨识度，大老远便知道这是一款来自大众的车型。作为一款全新车型，虽然新桑塔纳与新捷达出自同一平台，但在风格上新桑塔纳走的是沉稳路线。新桑塔纳搭载EA211系列的发动机，这是大众蓝驱技术的一部分，采用了多点电喷发动机技术、铝合金缸体和模块化缸盖罩壳等技术，重量比目前的EA111发动机还要轻14公斤。其中，1.4L发动机最大功率为66千瓦，1.6L发动机最大功率81千瓦，较现款的EA111动力提升不算明显，不过在燃油经济性上会有较明显的提升。

　　@何醒言：走过路过不要错过，拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。

　　@出租车司机：欧巴江南style.

　　帕萨特蓝驱

　　配备智能启停

　　帕萨特蓝驱版预计年底正式上市。帕萨特蓝驱版与现款车型在外形上稍有区别，其车身采用蓝驱技术标志性的冰川蓝色，并且换上了更简洁的进气格栅。在中网边缘还加入了蓝驱版的车型标徽。动力方面，帕萨特蓝驱版沿用1.4T涡轮增压发动机，并搭配一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点，其增加了发动机启停系统，可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。除这套启停系统外，帕萨特蓝驱版还配备了刹车能量回收系统、低风阻空气动力学套件、低滚阻轮胎和绿色防紫外线隔热玻璃等。

　　@魏学珍：从每一个细节降低能耗。

　　新宝来

　　全面升级

　　新宝来比老款车型更显精致，而且也更有档次。或许是为迎合国人的审美，我们可以看到新宝来在前格栅、雾灯框以及下进气格栅处均采用了镀铬装饰，并采用挺拔的腰线设计。搭配多重智能科技装备，以及全面人性的安全配置，使动感、驾控与安全得以兼顾。新宝来采用了新样式的方向盘并带有多功能按键，同时还有大灯高度调节、炮筒式仪表盘、雨量传感器和倒车雷达等。另外，其坐椅经过了相应的改进，包裹性更佳。

　　@谢涛：二手老宝来，即将出手有意者私信。

　　@粉丝二：我也想买呀，可是我们家母夜叉非说要买一小的新的平底锅。

　　新POLO

　　更时尚

　　2013款Polo首次现身广州车展，更绚丽的颜色、更时尚的设计，吸引了众多业界关注的眼球。从外形上看，2013款Polo只对其前脸进行了微调，变化主要集中在前大灯组上，其余变化不大。内饰上增加了前排中央扶手，中控台整体尺寸有所加大。动力方面依然搭载现款的1.4L和1.6L发动机，传动部分匹配的是5速手动和6速手自一体变速器。

　　@魏学珍：新车的时尚配置紧跟潮流，必定符合年轻人的喜好。

　　@周维维：我挺爱它的“色”！

　　新甲壳虫2.0T

　　强劲小虫

　　新甲壳虫2.0T外观方面与其1.2T和1.4T车型相比并没有太多变化，仅是车身上会增加“Turbo”以表明其身份。配置方面，新甲壳虫2.0T更加丰富，采用最新的RCD510娱乐系统，带有导航功能。动力方面，新甲壳虫2.0T搭载的这台2.0T发动机与大众的2.0T车型一样，其最大输出功率147千瓦，最大扭矩280牛米。

　　@陈木土：每次看到甲壳虫的广告都觉得老大爷被球砸得头很疼……

　　速腾、迈腾蓝驱版

　　百公里油耗

　　5.9升

　　速腾、迈腾蓝驱版均采用与高尔夫蓝驱相同的1.4T发动机，配备发动机自动启停技术，并配有7速双离合变速器。相比普通车型，蓝驱版的迈腾和速腾的百公里油耗分别为5.9升和6.2升。两车在外形上与原型车均没有太大的区别只是进气格栅处添加了蓝驱技术特有的“Bluemotion”字样。

　　@魏学珍：再也不用担心油价。