日前，F1上海站在雨中谢幕。尽管迈凯轮、红牛、法拉利依然占据了大部分眼球，但新入力量的崛起同样不可小视。作为7届世界冠军的莲花车队，延续了前3站的良好状态。在上海站，尽管下雨导致7辆赛车无法完赛，但莲花车队的科瓦莱宁却顺利完成比赛，车队排名依然位居4支新车队之首。业内人士表示，取得这一成绩与莲花车队深厚的科技底蕴以及王者气质密不可分，在未来的比赛中，莲花车队将继续向梅赛德斯GP、威廉姆斯和雷诺车队等二线车队施加强大的压力，让F1更加精彩。

　　莲花车队首度亮相中国，引起了中国赛车迷的关注，同时也得到了青年乘用车集团领导的高度重视和鼎力支持。4月17日，在青年乘用车集团副总裁、销售总经理王顺胜的带领下，一行人参观了莲花车队的驻地，并对车队的工作人员和车手进行了慰问和交流，并鼓励莲花车队再接再厉取得更好的成绩。莲花车队老板托尼-费尔南德斯代表车队表示了热烈欢迎，并与王总展开了亲切地交谈。谈及车队在F1的计划时，费尔南德斯毫不掩饰自己的“野心”，他的目标是车队下赛季能够在分站赛中进入前五，三年内争冠。“前几站的表现给了较大的信心，我们有莲花科技的支持，有高效卓越的团队，我们有信心做得更好。”

　　现场，王总代表青年乘用车集团将一幅题有“莲花绽放中国”字样的中国书法赠送给莲花车队，祝车队在中国站取得好的成绩。王顺胜表示：“作为曾经连续7夺F1年度冠军的老牌车队，莲花车队首次登陆中国，给了中国车迷零距离感受莲花科技魅力的机会。青年乘用车集团作为英国莲花的中国战略合作伙伴，衷心地祝愿莲花车队能够旗开得胜，重拾昔日F1赛场的霸主风范。”

　　伴随着莲花车队在中国的首度亮相，莲花品牌也再次成为汽车业界关注的焦点。作为F1莲花赛车的“同门”，同样出自于英国莲花手笔的莲花汽车自然备受瞩目。据了解，莲花汽车在国内推出的所有产品都是由英国莲花全新开发，英国莲花在承接莲花系列跑车和赛车的全部设计、开发和技术改进的同时，率先顶端科技应用到乘用车系列车型上。现正热销的莲花L3车型，其沿承的轻量化车身设计、边沿激流动力学、底盘设计、发动机调校以及操控系统等方面，均显示出了赛车化的顶尖科技和家族血统。