客流高峰叠加严寒气候增压 福建开首趟春运临客

　　中新网福州1月13日电 (张羽 刘新)记者13日从南昌铁路局此间召开的新闻发布会上获悉，今年春运可能出现学生客流与务工流出行重叠的情况，同时持续寒流、冰雪天气也将增加铁路客运的压力。为此，南昌铁路局已于当日正式出台了《福建铁路春节旅客运输工作方案》，以应对即将到来的春运。

　　今年铁路春运自1月19日起至2月27日止，为期40天。其中，节前15天，节后25天。据南昌铁路局预计，春运期间，福建省内发送旅客594万人，同比增加206万人，增长53.1%。

　　南昌铁路局客运处副处长朱仁来介绍说，由于今年春运较去年早11天，节前可能出现学生客流与务工流出行重叠的情况。其中，1月26日至1月31日将现客流高峰叠加，南铁日均客发约为32万左右，而2月19日预计成为春运的最高峰日，客发将超55万人，福州、厦门等大站的单日客发和全省客发总量均有望达到历史新高。

　　同时，今冬闽赣两省气候变化较大，受天气等不定因素影响，将给铁路春运带来更大压力。朱仁来表示，如大范围持续寒流、冰雪天气的出现，民航、公路大量客流涌向铁路，还会使客流急剧增加。

　　为缓解春运压力，今年南昌铁路局在福建省境内开行图定列车90.5对，预计客流高峰期旅客运输能力可达到23万，客流量可达到22.5万人。在直通临客的安排上，该局把重点放在客流相对集中的广深、沪杭、北京、西南、郑州等方向，分别制定了应对正常客流的基本方案、应对高峰客流的预备方案和应对突发客流的应急方案等三套梯次运力方案，尽量满足旅客出行需求。

　　据了解，南昌铁路局的首趟临客L390次于13日下午由福州开往四川达州，目前，这趟临客的上座率已经达到100%。为确保车厢温暖舒适，福州火车站还为每一辆临时客车配备一位锅炉工，保证车辆的温度不低于16度。(完）