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铁道部:今年春运客流峰值和持续时间将超往年

2011年01月15日 10:22 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

    1月13日17:54时,福建铁路春运首趟临客列车——福州至达州L390次满载回家过年的外来务工人员驶离福州火车站。图为准备乘坐该趟临客列车外来务工人员踏上返乡路。中新社记者 刘可耕 摄  

  中新网1月15日电 铁道部于15日举行关于春运的新闻发布会,介绍今年铁路春运的总体态势和铁路部门的准备情况。铁道部副部长王志国指出,今年春节比往年早,节前学生放假回家、务工人员返乡、探亲人员出行这三股客流将高度叠加,客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。

  王志国介绍,今年铁路春运从1月19日开始,至2月27日结束,为期40天,其中节前15天,节后25天。预计今年春运40天中,全社会的旅客运量将达到28.5亿人,比去年实际完成的运量增加3亿人,增长11.6%。根据铁路的运输能力,春运40天,铁路预计完成客运量2.3亿人,比去年春运铁路实际完成增加2554万人,增长12.5%,

  王志国表示:“今年铁路春运仍然面临着非常严峻的考验。其中,最大的考验是铁路运输能力大大低于全社会的客运需求。”

  王志国指出,尽管铁路运输能力在不断提升,但与社会需求相比,缺口仍然很大,供需矛盾十分突出。特别需要指出的是,今年春节比往年早,节前学生放假回家、务工人员返乡、探亲人员出行这三股客流将高度叠加,客流高峰的峰值和持续的时间将会超过往年。节后,这三股客流又要集中返回,客流高峰将持续走高。

  王志国说:“我们还应该考虑到,春运期间是冷暖空气频繁交替的季节,容易发生雨雪冰冻等自然灾害,对各种运输方式可能会造成较大的影响,如果发生这种情况,将会导致铁路客流的突发性增长。总之,今年铁路春运工作的难度仍然很大。”(据网络文字直播整理)

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【编辑:何敏】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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