春运进入第八天,宁波火车东站昨天发送旅客达4.4万人次(与去年同期相比增加了10%左右),公路方面,日发送旅客已达3.5万人。客流量均已达平时的2倍。
因为节前的长途火车票全部售罄,这两天售票大厅的旅客有所减少。目前,节前的动车票开始全面吃紧,上海、杭州、厦门、南京方向的动车票 已“一票难求”,明后两天短途方向的动车票也很紧俏。
此外,宁波20个代售点和电话订票的预售期时间恢复至11天,宁波东站的预售期为3天(含当天),普通车票每人限购3张,动车票每人限购5张。
铁路:
客流最高峰会在本周末
因为节前长途火车票已经售完,现在前往代售点的,大部分是到上海、杭州、温州等地中短途出行的,或是去取票的市民。
昨天上午,记者在海曙区东门口联合售票处发现,很多市民已经开始购买节后出行车票。
目前,从宁波到上海、杭州,部分早上出发的动车车票紧张,最紧张的是大年初一到厦门的车票,多趟列车已经售完。
宁波东站陆书记说:“购票高峰已经过去,铁路正迎来出行高峰。”24日,铁路宁波东站发送旅客4.19万人次,到达旅客2.17万人次;昨天发送旅客均在4.4万人次,到达旅客在2.5万人次。
他对比说,铁路宁波东站从搬迁启用到现在,平均每天的客流量是2.1万多人次,而实际上平时也就是1.8到2万人次。
不过据铁路宁波东路估计,春运最高峰是在本月29日到31日,届时每天发送客流将在4.5万到5万人次。
目前,铁路各代售点的预售期还是11天(含当天),而车站售票大厅的预售期是3天(含当天)。
公路:
跨省班线大年三十停运
由于节前出行的长途火车票基本售完,没有买到票的旅客开始选择大巴,公路正迎来客流高峰。昨天上午,记者来到宁波客运中心站,看到十多个售票窗前,排满了购票旅客。
客运中心站汤主任介绍说,从1月22日开始,客流有较明显增长,昨天日发客量已达到2万人。预计明后天客流将持续增长,最高峰将出现在1月28日~2月1日。为保证旅客能按计划时间出行,车站建议选择高峰期出行的旅客尽量提前购票。
而宁波公运集团相关负责人告诉记者:“目前省际班车的正班车车票已售完,汽车站正在抓紧安排加班车。”他表示,这两天发往安徽、江西、湖南和湖北等等方向的跨省班车都是满客,现在客运中心的加班量一天已达到200个班次左右。省内往杭嘉湖支线的班线以及金华、义乌、衢州、丽水等都开了加班车。
目前,比较热门的省际支线票基本买不到了,要买支线票的旅客最好到主线中转。
例如,江西方向,高峰期,南昌的加班车可能有20多个班次,而广丰的加班车一天不过一两班。如果支线票吃紧,旅客最好选择到主线中转。例如,江西方向就可以选择到南昌或上饶中转,安徽方向可以选择到合肥中转,湖北方向可以选择到汉口中转。
春节期间,普通省际客运班线将暂停运营。2月1日起,部分省内班线和大部分的省际班线将陆续停班,预计到2月8日左右将逐步恢复。考虑到旅客出行,部分甬台温和甬金衢方向的班车将保留部分的运力,江苏方向还有部分班车。旅客可登录宁波公运集团网站查询最新信息,具体以售票为准。明天起(27日),汽车票的预售期将由15天恢复至7天(含当天)。
目前,宁波机场的日进出港旅客已突破1.5万人次,预计节前高峰将出现在30日,持续到2月1日。
宁波机场相关负责人陈宣介绍,进入春运后,进港客流增加迅速。昨天是春运第7天,宁波机场迎来了春运以来的首次进港客流高峰,三亚、海口等热线城市加航班10余个,以保证返家旅客的出行需要。
票务方面,记者发现,初五开始宁波前往北京、成都、重庆、三亚等地的机票价格也开始水涨船高。
以宁波~三亚为例,初一、初二最低票价为1800元,初五就涨到了2500元以上。同样,宁波~成都的票价,初一、初二普遍在800元,初五票价接近千元,而初五以后票价保持在900元以上。
不过,“往北京、上海、广州的机票都还比较富余,提前预订仍有折扣。”机场民航售票处工作人员说,市民即便现在买腊月二十八、二十九的机票,也都能轻松买到票。
现在购1月30日的机票,宁波飞北京的最低折扣仍有5折,折后含税费600元左右,宁波至广州、深圳最低6折。就连属于热门线的成都、重庆、大连、青岛也仍有9折机票。
“北京、广州一些航班多的航线,现在预售额在70%左右。”不过,东航浙江分公司的相关负责提醒,由于节后的出行更为集中,机票也会比较紧张。
以昨天查询到的信息看,2月8日,宁波飞成都、三亚等城市的机票都是全价,并且已所剩无几,节后要乘坐飞机出行的旅客一定要提前订票。
返城高峰的到来不仅使票价抬高,预订也会随之紧张起来。
通讯员 王瑾云 石莹 褚惠强 记者 邓雪
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专题:春运2011 |
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