钢价春节后或有微调 市场有价无量

 　　与往年略有不同，国内钢材市场新年以来的“开门红”走势依然在持续。昨日，记者从上海钢材市场了解到，螺纹钢、热轧卷、冷轧卷等钢材品种走势稳定。其中，宝钢产12mm螺纹钢价格接近每吨5000元大关，报收4960元。对于未来钢市的走向，相关分析师认为，国内钢材市场虽然还有上涨空间，但春节后可能会有些许调整。从中期趋势来看，国内钢市到了规避风险的时候了

　　市场有价无量

　　最近市场的强势表现并不意外。一方面，国内大型钢企宝钢、武钢、鞍钢等纷纷上调了产品出厂价每吨100元至300元不等；另一方面，市场，尤其是钢材贸易商看涨预期强烈——昨日，小型钢材贸易商小张对《国际金融报》记者说，“包括我在内，很多钢材贸易商短期内还是很看好钢材价格的走势。”

　　但随着春节的日益临近，市场需求已远远不如前阶段。西本新干线交易平台的数据就显示，受雨雪天气和部分商家提前休市影响，近期终端采购接近停滞状态，中间倒手贸易也降至冰点水平，上周终端采购量较前一周暴跌了50.13%。联合金属网分析师胡艳平同样对《国际金融报》记者说，“本周和下周，钢材市场已然没什么需求了，但市场看涨预期倒是很强烈。”因此，在业内人士看来，市场已经进入了“有价无市”的阶段。

　　不过，中信证券钢铁行业分析师周希增在接受《国际金融报》记者采访时说，“市场仍存在不大不小的需求，这是支撑钢价的重要因素。主要是去年11月和12月节能减排风口浪尖之时，由于看低市场，不少钢贸商都没有补充库存。因此，不少钢贸商需要此时进行回补。”

　　成本驱动明显

　　在周希增看来，另一个推动钢市走高的因素就是原材料价格的坚挺，“可以说，这是近期钢价走强的最主要原因了”。目前，现货铁矿石价格继续上涨，品位63.5%的印度粉矿到岸价突破190美元，实际上已创出历史新高(2008年4月曾高达200多美元，但当时海运费为30美元左右，目前市场海运费为6.5美元左右)。同时，在澳大利亚大水等诸多市场利好消息影响下，国内焦煤价格也维持在相对高位。

　　招商证券最近发布的分析报告同样指出，“在严寒天气影响下，区域性缺货状态继续存在，部分贸易商惜售心理较重。且春节临近使终端需求较清淡，而铁矿石等上游原燃料价格的持续高位对钢价支撑明显。”    

　　此外，周希增指出，“从宏观层面看，淘汰落后产能的深入实施，也对钢价形成了利好支撑。”昨日，有媒体报道称，“在钢铁行业‘十二五’规划初稿中，淘汰落后产能和节能减排的标准将有所提高，鼓励兼并重组和优化产业布局的主线将延续。”

　　总体波动上行

　　对于未来钢价走势，国信证券认为，“钢材价格在原料价格上涨推动及补库需求影响下，将会震荡回升。”

　　西本新干线分析师刘秋平认为，“尽管需求已全无支撑，但基于当前成本高位和库存有限的考虑，加之商家普遍倾向平稳持仓过节，所以，即使有价无市，钢价也兀自坚挺。”

　　中钢协1月25日发布的报告则表示，“根据中央经济工作会议精神，2011年中国经济仍将保持平稳较快发展，国内市场需求有望继续保持增长。”中钢协称，随着宏观经济政策转向以调结构、转方式和稳增长为重心，及受世界经济复苏不稳定、不确定因素影响，中国经济增速会有所放缓，用钢行业需求强度下降，但原燃材料价格高位坚挺，因此，钢价总体将呈波动上行态势。(国际金融报 记者 黄烨)