“经过这轮震荡调整,股市2011年的投资主线也已经浮出水面,高端制造板块将成为机构反复炒作的主题”,昨日有基金公司投资总监表示,而部分前瞻性布局的机构,也在新春所获颇丰。
高铁牛股跌势中暴涨74%
以高铁为代表的高端制造行业正是年初以来最抗跌的板块之一,W IND数据显示,截至1月25日,上证指数今年以来下挫4.65%的情况下,中国重工逆市上涨2.71%,中国南车涨幅超过10%,中国北车涨幅更是超过20%。而涨幅更为惊人的是高铁新贵晋亿实业,该股从去年底的13.75元一路上攻,昨日再度涨停,收盘价23.98元,区间涨幅高达74.4%。
有分析人士指出,以高铁为代表的机械设备行业,已经成为新年的一个热点,而且这个热点已经成为一个大的方向,并可能会贯穿全年。机械设备制造行业符合一个国家工业化进程的大发展,而我国目前正在由轻工业逐步向重工业进行转移和升级,因此在“十二五”期间将会重点发展和扶持。
上述人士同时表示,今年是“十二五”开局之年,铁路安排基本建设投资7000亿元,中国高速铁路将初步成网。今年我国高速铁路运营总里程将突破1.3万公里,初步形成覆盖面更广、效应更大的高铁网络。
机构潜伏继续唱多
记者近日采访多家机构发现,在金融地产股“不给力”之后,机构在高端制造板块达成了一致共识,成为相关个股上涨的推手。
例如,今年来净值增长最快的开放式基金南方隆元和封闭式基金开元,均是因为押宝高端制造板块成功。记者翻阅南方隆元和基金开元两只基金2010年四季报发现,机械设备制造成为其行业配置和十大重仓股核心力量,机械设备仪表行业占两只基 金 资 产 净 值 比 例 分 别 为39.37%和36.13%,与此同时,中国重工、中国南车、中国北车、中国一重四只相关概念股票均现身两只基金的十大重仓股,四只股票合计占两只基金净值比例分别为28.23%和26.52%。
南方隆元、基金开元基金经理汪澂表示,结构性通胀长期存在的可能性较大,这种局面下,将争取把握住经济危机之后和经济转型之中的经济成长机会。特别是在估值优势明显、政府政策支持有优势、前景较好的次新大盘央企蓝筹股,有全球竞争力的先进制造央企,有安全投资边际的金融板块,以及国家战略扶持的海洋经济板块等中寻找投资机会。
“今年投资的主线经过这轮调整大致已清晰。除传统的大消费,高端制造可能会接新兴行业的班。高压、高铁、煤炭清洁发电、核能、新能源汽车、可再生能源、超级计算机等行业成为今年股市上涨的生力军”,广发基金副总经理朱平昨日也其围脖中称。
南方日报记者 贾肖明
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