北京西站9日10日迎返京最高峰 全力调度

　　据中国之声《新闻纵横》报道，作为京九、京广两条铁路大动脉返程的终点站，北京西站成为了最近最炙手可热的目的地之一。昨天(8号)，北京西站到达旅客约13.5万人，与前几天相比大幅提高。据预计，今、明两天北京西站将迎来返京客流最高峰。我们来连线此刻正在北京西站出站口的中央台记者马喆，了解一下那里的情况：

　　主持人：马喆你好，目前北京西站的客流情况怎么样？

　　记者：我现在是在北京西站地下两个出站口和出租车停靠换乘的走廊里，其实现在在这里并不像春节以前北京西站进站口候车大厅那么拥挤，因为旅客到达北京西站以后可以直接从地下一层的两个出站口出站上到北广场，也可以地下一层直接换乘公交车和出租车。据西站方面介绍，昨天到达的旅客是13万多，发送旅客不到10万人，到达旅客的数量已经超过了发送旅客，预计今天情况会和昨天差不多。

　　在出站口检票的工作人员说，北京西站现在主要打的是春节前发送旅客的战役，像之前为发送旅客设置进站的围栏、百余处的临时售票窗口和地下的临时候车区现在都已经取消了，现在在乘客返程阶段，车站最主要的工作就是及时来疏散到站的旅客避免出现滞留的现象。要说到客流相对集中的话，可能现在我所在的出租车停靠点是人流最为集中的地方，现在这个队伍还是在引导人员的作用下呈现一个U型，长度超过了50米，而且看上去的话每排大概有三四名的旅客，总共有超过200名旅客在这里排队，刚才我也是挤到前面去问了一下马上要上车的旅客，他说他排了大概十几分钟。

　　现场的工作人员也在不断的提醒乘客要抓紧时间上车，因为出租车停靠点的长度是有限的，旅客只有分批的放行，只有上一批的旅客坐车走，下一批的出租车才能够进到停靠点，虽然说现在这里的客流比较集中，但是出租车还在引导员的指挥下，源源不断的从地面上驶下来。

　　主持人：看样子北京西站最近客流都不会小，车站方面做了哪些准备呢？

　　记者：是这样，车站方面表示必要的时候会组织站内的职工在站台出站口来引导客流，同时在集中到站大客流的时候将会敞开出站口，也就是旅客出站的时候不检票，快速出站，以此来迅速疏导客流，除此之外，其实疏散旅客不仅仅是车站的工作。

　　在公交方面，北京公交在北京西站的周边15条公交线路上开行了夜间的加班车，做到24小时接驳返京的客流，而且像21路、52路、373路，这些线路在夜间配置了机动车，机动的公交车是根据临时列车的到站时间编制运行计划，确保每个时间段下车的旅客都能够坐上公交车顺利离开。同时像320路是增加了到达军事博物馆的摆渡车，满足旅客直接换乘地铁的需要。在出租车方面，根据安排，从正月初五到正月二十，在每天早上客流相对集中的时间段，北京运输管理部门会向六家出租汽车公司调集400到500辆出租车，等候回京的旅客，在现场我也注意到，在出租车停靠点上都有一个显示屏，上面注明了前往天安门、北京站、亚运村等地的参考价格，建议旅客在上车之前不妨看一看，对于价格做到心中有数，这样也能在一定程度上防止发生车费方面的纠纷。