机场“霸王餐”何时休

　　机场“霸王餐”何时休

　　□李清

　　乘飞机出国旅行的吴女士和家人，在广州白云机场买了两份面条和一小杯果汁，一共花费204元。他们反映，不但菜肴的味道难以让人满意，就餐环境和服务质量也很差，套餐中承诺的中国茶和水果根本就没有出现过。面对记者的疑问，白云机场的工作人员表示，只要有乘客愿意购买就说明定价是合理的，该机场四星餐厅的单品价格、五星餐厅的所有餐饮，都是按照市场规则定价，遵循市场规律去做的。

　　国内机场的餐饮价格畸高，可以说是个老问题了，绝大多数有乘飞机经历的人，对此也都有共同的感受。也正因为这样的原因，记者调查发现在机场的限制区里，很多饥肠辘辘的旅客选择以方便面果腹。当然我们必须承认，白云机场并没有强制旅客进餐厅消费。但是，机场方面对餐厅价格畸高，以“愿买愿卖”、“市场经济”来解释，在笔者看来却完全是强词夺理。

　　不错，是有一部分旅客愿意购买白云机场的高价饭食，但更多的人选择吃方便面的现实告诉我们，机场的餐饮企业并没有面向正常需求正常提供产品。也就是说，它们单方面影响着价格，这样的状态怎能叫市场经济呢？

　　有荷兰旅客介绍了国外机场的情况，说很多国家机场的餐饮价格和市中心的价格差不多，最多也就贵出20%左右，在巴黎戴高乐机场，一杯新鲜果汁是两欧元，比白云机场便宜不少。而记者来到与广州仅咫尺之遥的香港机场，同样七八十元的套餐比白云机场丰盛得多，并且与香港市区的价格相当。莫非白云机场的餐饮是市场经济，巴黎、香港的反而不是市场经济？

　　与工作人员说的相反，造成白云机场的餐厅质次价高的最重要原因，恰恰在于白云机场对餐饮服务，没有按照市场规律去经营。偌大的国际出发区一共只有四家餐馆，不妨试想一下，如果白云机场像香港国际机场那样，两个客运大楼就有超过80家餐厅，有充分激烈的市场竞争，那些号称“四星”、“五星”的餐厅，还会对顾客爱理不理，甚至明目张胆地短斤少两吗？

　　当然，按照中国民航学院一位专家的说法，目前我们的机场餐饮定价并不违法。或许，这也是白云机场方面的底气所在。然而，即便“并不违法”，也绝不意味着做法符合“市场经济”，更不意味着现状合理、无需改变。机场让餐饮服务垄断经营，似乎更便于管理也能赚钱，但长远会影响自身形象，也间接影响经济收益。现在，航空公司之间都逐渐放开竞争了，机场也面临着高铁等的激烈挑战，难道机场的餐饮服务区域还要一直当反市场经济的“飞地”？