时速400公里 京沪高铁上海段昨天“试跑”

　　昨日，新一代高速动车组和时速400公里高速综合检测列车在京沪高铁上海段(枣庄西-南京南-上海虹桥)上“试跑”，再次上演激动人心的列车“像子弹飞”一幕。

　　根据工程接点安排，此次上海段联调联试将于5月全面完成。3月中旬，北京段将启动联调联试。6月，京沪高铁将全线通车。

　　上海段开始联调联试

　　20日起，从枣庄西至上海虹桥的645公里京沪高铁上海段开始进行联调联试，调试项目将包括新一代高速动车组试验和时速400公里高速综合检测列车检测系统试验、新型高速弓网及供变电系统试验、无砟轨道结构试验等。调试首日以轨道和供电网的检测为主。该联调联试工作将于5月份完成，确保6月份具备试运行条件。

　　为了迎接高速动车的“试跑”，京沪高铁电气化接触网昨天凌晨正式通电。据介绍，通电后，京沪高铁电气化接触网导线及其相关部件都将带有2.75万伏高压电。为保证沿线居民群众生命财产安全，京沪高铁上海段沿线各指挥部已张贴通告：任何人不得进入铁路电气化设施旁5米以内的危险区域，在电气化铁路300米区域内不得放气球风筝，高度超过4.5米的车辆也不得从京沪铁路高架桥下方通行。

　　北京段3月中旬“试跑”

　　昨天,记者从相关铁路部门了解到，京沪高铁北京段将于3月中旬启动联调联试，京沪高铁或提前开通。

　　在今年年初举行的全国铁路工作会议上，铁道部已经确定京沪高铁将提前到2011年6月中旬开通运营。按计划，京沪高铁北京段3月20日将启动联调联试，5月20日到6月20日进行全线试运行。6月20日京沪高铁将全线通车。

　　根据介绍，目前京沪高铁北京段正在进行精密整修，将于3月15日前完成精调检测报告。

　　根据进度，北京段联调联试时间相应作出调整，计划提前5天启动，试运行时间也相应作出调整。从技术保障方面而言，京沪高铁全线开通时间也会提前5天。但目前铁道部还没有对开通时间作出部署。

　　南京南站昨天封顶

　　昨天，南京南站正式封顶。据介绍，在40多米的高空，一次平移1万多平方米的屋顶网架，这还是国内高空滑移跨度最大的网架项目。

　　高铁南京南站将建成一个“悬空”的火车站——一楼为换乘和商业设施，二层是站台层，三层为候车厅。站房大面积采用钢结构，用钢量8万多吨，超过“鸟巢”的6万吨用钢量。站房屋顶南北最长451米，东西最大宽度211米，面积近10万平方米，有13个标准足球场大，重量0.8万吨。设计师把屋盖设计为网架结构，分为11块。每一块屋架预先拼装焊接好，支于南段的斗拱上，再由南向北通过轨道平移。记者获悉，11块屋盖网架中有9块屋盖网架采用先进的数字液压同步爬行机器人作为推进装置。