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中国高速公路网登上帕米尔高原

2011年02月24日 18:34 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小

  中新社乌鲁木齐2月24日电 (记者 汪金生)随着天气转暖,新疆多条高速公路项目相继开工,其中由喀什市至伊尔克什坦口岸的高速公路,把边境口岸连入新疆高速公路网,也标志着中国的高速公路将登上帕米尔高原。

  记者24日从新疆交通厅获悉,喀什至伊尔克什坦口岸高速公路新改建项目由浙江省援疆代建,计划于今年3月开工,两年后竣工,全长约200余公里,项目投资约43亿元人民币。

  中国东部的浙江省是19个对口支援新疆省市之一,根据全国交通运输对口援疆有关精神,浙江省计划用2至3年时间援助新疆建成高速公路2条,改建国省干线公路项目1个,援建公路里程584公里,概算投资102亿元。

  喀什是新疆南部的重要城市,人口密集,其地理位置十分重要,距离喀什市250公里的伊尔克什坦口岸地处帕米尔高原,是中国与吉尔吉斯斯坦经贸交流的桥梁之一,也是新疆17个国家一类对外开放口岸之一。

  新疆克孜勒苏柯尔克孜自治州交通部门表示,该高速公路是《国家高速公路网规划》“7918”网中第七条横线(连云港至霍尔果斯国家高速公路)的第二条联络线(吐鲁番至和田及伊尔克什坦高速公路)的终点路段,是亚洲公路网中AH65号公路(喀什至伊尔克什坦至中亚各国公路)的起始路段。

  业内人士预计,这条高速公路的贯通将会给喀什特殊经济开发区对外开放和新疆南部地区的经济贸易发展产生重要推动,成为中国由新疆通往中、北亚和西亚的一条重要通道。

  作为中国面积最大的省区,新疆近年来十分重视基础设施建设。今年,新疆交通运输固定资产计划投资350亿元,安排公路基本建设项目62个,其中新开工重点项目达33个。(完)

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【编辑:齐彬】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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