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长城汽车总裁王凤英两会提案:让中国车走出去

2011年03月03日 11:13 来源:中国新闻网 参与互动(0)  【字体:↑大 ↓小
长城汽车总裁王凤英在新闻发布会现场

  中新网3月3日电 中新网财经频道获悉,全国人大代表、长城汽车股份有限公司总裁王凤英2日在北京召开了新闻发布会,公布了其本次参会议案,并对长城汽车未来企业发展战略和品牌规划做了详细介绍。

  王凤英此次提出两份议案,其一:建议制定中国汽车“走出去”国家战略,为打响“中国车”品牌营造产业政策环境;其二:实施“质量强国”战略,成就中国制造强国的真正崛起。

  中国虽然已连续两年成为全球最大汽车消费国,但中国距离汽车强国依旧遥远:自主品牌在轿车销售中占比只有三成;而出口在总销量中的占比则不足3%。与此同时,目前已经实现出口的部分汽车企业在海外市场的发展也面临诸多不利因素。 一旦国家从战略上重视并加强对汽车业的引导,对于自主品牌发展壮大并最终实现汽车强国梦,将会起到立竿见影的功效中国汽车业的成功发展必须走国际化道路已成共识,当务之急是制定并实施以打响“中国车”品牌、引导优秀的自主品牌企业积极“走出去”为主要特征的国际化战略。

  王凤英建议,应将中国汽车“走出去”上升到国家战略高度,制定国家级“中国车”强制认证体系,对通过认证的自主品牌给予税收支持、相关补贴和优惠政策,加强出口企业资质管理、提高出口门槛,适当引导国内汽车企业进行海外直接投资和海外并购、给予必要的融资支持。

  王凤英递交的另一份议案还提出,实施“质量强国”战略,重塑“中国制造”整体形象,打造一批世界名牌企业。中国制造要摆脱过去低质低价的形象,必须更加重视质量控制。建议提出并实施“质量强国”战略,设立“国家质量奖”,恢复启动中国品牌产品评价工作,将质量统计指标纳入国民经济发布指标体系并对地方政府进行考核。

  王凤英表示,2011年长城汽车明确提出了以提升产品品质与经营质量为核心的战略,长城未来的重点是做中国自主品牌的高端品牌。(中新网财经频道)

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【编辑:郑祥琥】
 
直隶巴人的原贴:
我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。
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