铁道部：高铁将全面实行车票实名制

　　精彩语录

　　京沪高铁正在推进收尾工程、联调联试和运营准备工作，将于今年6月份开通运营。京石、石武、哈大等重点项目目前进展也很顺利。

　　车票实名制总体效果良好，较好地遏制了倒票行为。近期，将首先在高铁全面实行车票实名制。

　　中国高速列车具有完全自主知识产权，与国外没有发生知识产权纠纷。

　　高铁经营效益不仅要看一条线、一个项目本身的盈利情况，更要看这条线、这个项目带来的综合效益。

　　责任重大：

　　大家的确对铁路非常关注。“两会”讨论中，也反映出代表们、委员们对铁路在经济社会发展中的重要作用，以及近年来铁路建设发展的成果的充分认可。这种认可深深地感染和鼓舞了广大铁路职工，成为激励我们继续做好工作的动力。我们深感责任重大。

　　高铁：

　　中国高铁将按规划前进：

　　“两会”上，铁道部党组书记、部长盛光祖同志已经对这个问题阐述了基本思路，他在参加宁夏、安徽代表团讨论时都表示过中国的高铁发展，将继续按照国家中长期铁路网规划前进。全国人大代表、铁道部副部长陆东福同志在接受记者采访时也表示“中国将在经济发达、人口密集地区适度发展高速铁路”。下一步，中国高铁将根据《中长期铁路网规划》和“十二五”规划，结合各地区经济社会发展实际情况、市场需求，经过充分论证，综合考虑方方面面因素，继续平稳健康向前推进。

　　京沪高铁6月开通运营：

　　目前，全国铁路系统正在高标准高质量高效率推进铁路建设。京沪高铁正在推进收尾工程、联调联试和运营准备工作，将于今年6月份开通运营。京石、石武、哈大等重点项目目前进展也很顺利。

　　车票实名制：

　　今年春运，我们在6个铁路局部分车站试行了车票实名制。从试行的情况看，总体效果良好，较好地遏制了倒票行为，有利于列车的安全管理。我们的认识也在不断地成熟和深化。我们将进一步总结试点经验，在更大范围内推广车票实名制。近期，将首先在高铁全面实行车票实名制。

　　经营要看综合效益：

　　高铁经营效益不仅要看一条线、一个项目本身的盈利情况，更要看这条线、这个项目带来的综合效益。高铁可以有效缩短时空距离，加快人员、物资、资金、信息流动，促进区域经济社会协调发展;促进沿线资源开发，加快城镇化和工业化进程;加快产业转移，促进沿线产业结构优化升级和发展方式转变;促进节能环保、资源节约和战略性新兴产业培育;从国家层面还可以提升国家形象，振奋民族精神，这些都是需要考虑进去的。而且从更宏观和长远的广义视角来看高铁，我们可能会感觉出它的意义远远超过其本身。这也是现在为什么各地方政府和人民群众，对建设高铁热情高涨、鼎力支持的重要原因。